צריכים לבטל את כרטיס הטיסה? כך תחסכו קנס של מאות דולרים

אפליקציית חוליו הוציאה מודל מכירה חדש למוצרי תיירות יד שנייה בו יוכלו הגולשים למכור טיסות וחבילות נופש שהם קנו ולא יכולים לממש ■ גם במקרה הזה חוליו היא רק פלטפורמה ואחריות הרכישה והמכירה היא בידי הקונה והמוכר, ולכן נושא האמון בין הצדדים מהותי

רינה רוזנברג קנדל
רינה רוזנברג קנדל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
רינה רוזנברג קנדל
רינה רוזנברג קנדל

אם יצא לכם פעם להזמין כרטיס טיסה ואחר כך לנסות לבטל אותו אתם בוודאי יודעים שזה לא תמיד פשוט, ובהרבה פעמים חברות התעופה ידרשו מכם דמי ביטול של מאות דולרים.

כדי לסייע ללקוחות להימנע מהקנסות הללו יצאה בימים אלו אפליקציית חוליו עם מודל מכירה חדש למוצרי תיירות יד שנייה בו יוכלו הגולשים למכור טיסות, חבילות נופש וטיולים מאורגנים שהם קנו והם לא יכולים לממש.

אם תרצו לפרסם בקטגוריה החדשה, "you sell it", תתבקשו לציין את פרטי המוצר כמו חברת התעופה והתאריך והשעה של הטיסה, מה המחיר המקורי ומה המחיר המבוקש, מספר הכרטיסים שברשותכם, וכמובן השם המלא ופרטי התקשרות עמכם.

בניגוד למוצרי יד שנייה אחרים, כשקונים כרטיס טיסה ממישהו פרטי ולא מחברת התעופה עצמה, צריך לעבור הליך של שינוי שם בעלי הכרטיס בחברת התעופה, שגם הוא יכול לעלות מאות דולרים. לכן, לפני שאתם מעלים מודעת מכירה לאפליקציה כדאי לבדוק מה הקנס שתצטרכו לשלם בגין שינוי שם.

חוליו יד שנייה

בדומה לאתרי יד שניה אחרים, כמו יד2 והומלס, גם במקרה הזה חוליו היא רק פלטפורמה להצגת הצעות ואחריות הרכישה והמכירה היא בידי הקונה והמוכר, ולכן נושא האמון בין הצדדים מהותי.

תבדקו שאכן חברת התעופה מאפשרת שינוי של שם הלקוח כי לפעמים בשלב מסויים זה כבר לא אפשרי; תבדקו שהטיסה אכן קיימת בלוח הטיסות; וכדי שלא יהיו אי הבנות תוודאו שהמוכר מבין שעלות החלפת שם הלקוח בחברת התעופה תהיה מושתת עליו.

"עלינו עם זה ביום חמישי בצהריים ובינתיים פורסמו 4 עסקות, אחת מהן נמכרה הבוקר לאחר שהמוכר קיבל 32 מיילים ו-17 שיחות טלפון. איפה עוד הוא היה יכול לקבל כל כך הרבה פניות? אנשים מחפשים בחוליו טיסות זולות, ולכן הסיכוי שהם ימצאו עניין בטיסות כאלה גבוה יותר", אומר גיורא מנדל מייסד חוליו.

"הרעיון עלה לי כשראיתי שאנשים מפרסמים בדף הפייסבוק שלנו טיסות שהם נתקעו איתם. מהיום לקוחות יכולים להעלות מוצרים כאלה לחוליו ולפרסם אותם ל-750 אלף הגולשים שלנו, בלי עמלה - הרווח הוא מהתנועה המוגברת שהפלטפורמה החדשה תביא לאפליקציה".

תגיות:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker