רש"ת תקים מינהלת פנים ארגונית חדשה לבניית השדה בתמנע - תעופה ותיירות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

רש"ת תקים מינהלת פנים ארגונית חדשה לבניית השדה בתמנע

המינהלה תוקם על אף שחברה חיצונית זכתה במכרז בנושא דומה; רש"ת: הקמת המינהלת החדשה - לקח מבנייתו של טרמינל 3

תגובות

רשות שדות התעופה מתכוונת להקים מינהלת חדשה, נפרדת, כדי לטפל בהקמתו של שדה התעופה הבינלאומי החדש בתמנע על אף ששכרה במכרז את שירותיה של חברה חיצונית - יורם גדיש חברה להנדסה וברן הקמת פרוייקטים, לנהל, לתאם ולפקח על התכנון והביצוע של פרוייקט הקמת שדה התעופה.

ב-9 במאי הונחה אבן הפינה להקמתו של שדה התעופה החדש שייקרא על שמם של אילן ואסף רמון ז"ל בעלות של כ-1.6 מיליארד שקל. חברת ברעד זכתה במכרז רשות שדות התעופה (רש"ת) לביצוע עבודות עפר, גידור, תשתיות מים, כיבוי אש וניקוז. היקף המכרז נאמד בכ-150 מיליון שקל.

פרוייקט הקמתו של שדה התעופה - שימוקם כ-19 ק"מ צפונית לאילת, יכלול בין השאר, הקמת מסלול המראות ונחיתות באורך של כ-3,500 מטרים, וכן מגדל פיקוח וטרמינל מרווח, ברמת שירות גבוהה. כמו כן יכלול עמדות חניה למטוסים רחבי גוף, רחבות חניה למטוסי טורבו-פרופ, אזורי תפעול, חנויות "דיוטי פרי", מערך כבישים חדש ומגרשי חניה.

במסגרת הפרוייקט יורחב כביש הערבה בקטע שבין תמנע לאילת, לארבעה נתיבים - שניים מכל כיוון. הנסיעה מתמנע לאילת תימשך כ-10 דקות בלבד. בעתיד יחובר שדה התעופה לאילת, באמצעות שלוחה של הרכבת המתוכננת לאילת.

שדה תעופה בינלאומי בתמנע אף ישמש כשדה אלטרטניבי נוסף לשעת חרום. יוכלו להמריא ממנו מטוסי סילון גדולים לכל יעדי אירופה, בנוסף לתעבורה הפנים ארצית.

קיצור לו"ז בשלושה שלבים

במטרה לקצר את לוחות הזמנים של הפרוייקט הוא אמור להיות מבוצע בשלושה שלבים: השלב הראשון, כולל את תפיסת הקרקע ופינוי התשתיות; בשלב השני, יתוכננו תשתיות השדה והמסלולים; ובשלב השלישי, יוחל בהקמת טרמינל הנוסעים. העבודות צפויות להימשך עד ארבע שנים.

מרשות שדות התעופה נמסר בתגובה: "לאחר הנחת אבן הפינה לנמל התעופה רמון ובמקביל להתקדמות פרסום המכרזים והכנת המכרזים לפרוייקט, מתכננת רש"ת להקים מינהלת פנים ארגונית אשר תלווה את הפרוייקט. הקמת המינהלת הפנים אירגונית הינו חלק מלקחי הקמת טרמינל 3".

"מועצת המנהלים של רש"ת אישרה את הקמת המינהלת לכשתקום. הקמת שדה תעופה בעולם מורכב ממאות מרכיבים ובכלל זה גם שדה התעופה רמון, שבבקעת תמנע בערבה, הוא אחד הפרוייקטים המורכבים והמסובכים אשר נבנו בישראל. זו הפעם הראשונה שבמדינת ישראל מוקם שדה תעופה מהמסד ועד הטפחות. תפקיד המינהלת המיועדת הינו סינכון כלל הפעילות הנדרשת מול משרדי הממשלה, מערכות הרגולציה בישראל, מערכת המשפט, הקבלנים, הרשויות המקומיות, תשתיות והמערכות הפנימיות של רש"ת וכל זאת, בכדי להביא לביצוע מדוייק של הפרוייקט ובחסכון מירבי של משאבים. המינהלת תורכב מאנשי רש"ת בתחומים מגוונים כשבראש המינהלת עומד מנכ"ל רש"ת, יעקב גנות".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#