הסטארט-אפ הישראלי שמארגן לעובדים טיסות לחו"ל בלחיצת כפתור – והמחיר? - תיירות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הסטארט-אפ הישראלי שמארגן לעובדים טיסות לחו"ל בלחיצת כפתור – והמחיר?

בעידן שבו אפשר להזמין טיסה ומלון בקליק, עסקים עדיין עובדים מול סוכן נסיעות וטובעים בביורוקרטיה ■ הסטארט־אפ טראוול סוט מנסה לגשר על הפער עם מערכת להזמנת שירותי תיירות אונליין בארגונים בינוניים וקטנים ■ והמחיר? "אנחנו לא משווקים את עצמנו כהכי זולים"

15תגובות
מימין, עודד חודורוב (מייסד ויו"ר טראוול סוויט) וזאבי מיקהל, המנכ"ל
ללא קרדיט

קשה לזכור את זה כיום, אבל עד לפני 15 שנה הזמנת כרטיס טיסה וחדר מלון בחו"ל היתה כרוכה בשיחות טלפון עם סוכן נסיעות, שליחת מיילים ותכתובות לא־מעטות עד לסגירת ההזמנה הסופית. ההליך המסורבל הזה, שהוחלף כמעט לגמרי בממשקים דיגיטליים, עדיין בתוקף אצל פלח משמעותי בענף הנסיעות — תחום התיירות העסקית.

לתוך הפער שבין שירותי התיירות הדיגיטליים, שבו ניתן לתכנן טיולים ולבצע הזמנות בקליק, לבין עולם התיירות העסקית שעדיין נדרש להתנהלות מיושנת יחסית, נכנס בתחילת 2019 סטארט־אפ ישראלי חדש בשם טראוול סוט (TravelSuit), הפונה לארגונים קטנים ובינוניים ומציע להם ממשק מקוון לניהול מערך הנסיעות העסקיות, בשילוב תמיכה של סוכן נסיעות למקרה הצורך. בחברה אומרים כי עד כה כמה מאות ארגונים הטמיעו את השירות במערכותיהן.

טראוול סוט היא פלטפורמה לניהול תקציב נסיעות והזמנת שירותי תיירות לארגונים עסקיים קטנים ובינוניים, עם תקציב נסיעות של עד מיליון דולר בשנה. לדברי עודד חודורוב, מייסד ויו"ר טראוול סוט, בחברות גדולות הליך ההזמנה של נסיעה עסקית הוא מסורבל ביחס לנהוג בענף התיירות הפרטית.

לדברי חודורוב, "העובד צריך לפנות במייל למתאם הנסיעות בחברה והמתאם פונה לסוכן הנסיעות לקבלת הצעת מחיר, בודק אותה ומחזיר תשובה לעובד. בחברה קטנה, שבה תהליכים זזים מהר יותר, התסכול מעודף הליכים ביורוקרטיים גדול יותר.

"התהליך של עבודה מול סוכני נסיעות הוא מיושן. העובדים בני 30 פלוס, שרגילים להזמין את הנסיעות הפרטיות שלהם באתרים כמו אקספדיה או בוקינג בהליך יעיל וזריז עם חוויית משתמש מדהימה, חשים תסכול כאשר הם נדרשים לפנות לסוכן נסיעות לצורך תיאום נסיעת עבודה. כך, הזמנת כרטיס הלוך־חזור בקו נתב"ג־ניו יורק, שאפשר לבצע כיום בחמש דקות באינטרנט, נהפכת להליך ארוך ומסורבל שיכול להימשך אפילו 48 שעות".

כמו באתרי הבוקינג — בכפוף להרשאה מהבוס

"יש פה כשל שוק שלא ניתן לו מענה", אומר חודורוב, שגדל בתוך ענף התיירות ולמד את רזי המקצוע מאביו עופר חודורוב, מבעלי דיזנהאוז BTC — אחת מחברות התיירות המובילות בתחום התיירות העסקית בישראל.

בשנים האחרונות נתקל חודורוב הבן בבעיות שחווים ארגונים ואנשי עסקים מול סוכני הנסיעות. הוא חבר לזאבי מיקהל, יזם בתחום הטראוול־טק וכיום מנכ"ל טראוול סוט, והשניים החליטו לקרוא תגר על ההתנהלות הקיימת בתחום שירותי התיירות לעסקים.

המערכת של טראוול סוט מאפשרת לכל עובד בארגון לבצע הזמנה של נסיעת עבודה מהמחשב הארגוני, לפי ההרשאות שקיבל מהחברה (הרשאה להזמין טיסה ישירה או רק טיסה עם עצירת ביניים; מחלקת תיירים בלבד או גם מחלקת עסקים וכדומה).

ביזנס גלובלי

עבור העובד, מדובר בהליך הזמנה אונליין מהסוג המוכר מהזמנת חופשה פרטית, למעט סינון התוצאות בהתאם להרשאות שהעניק לו הארגון. החברות עצמן משתמשות בפלטפורמה בחינם, ואת ההכנסות גובה טראוול סוט מהספקים (חברות התעופה, המלונות וכו'), כמו שעושים אתרי הבוקינג אונליין.

לפי נתוני 2018 של Global Business Travel Association (ATBG), הפעילות בשוק התיירות העסקי מהווה נתח משמעותי מענף התיירות כולו. תחום התיירות לעסקים מגלגל כ–1.24 טריליון דולר בשנה מסביב לעולם; בארה"ב הגיע פלח השוק העסקי למחזור שנתי של 320 מיליארד דולר; באירופה בוצעו עסקות בתחום זה ב–370 מיליארד דולר; ובאסיה — 450 מיליארד דולר ב–2018.

לא הראשונים — אבל היחידים בעברית

ממתינים בנמל התעופה בהונג קונג
ATHIT PERAWONGMETHA/רויטר

בשבועות האחרונים נמצאת טראוול סוט בשלבי גיוס הון. חברת דיזנהאוז BTC שבבעלות אביו של חודורוב השקיעה במיזם מיליון דולר, וסכום דומה הושקע על ידי קבוצת BCD Travel הבינלאומית, מגופי התיירות העסקית הגדולים בעולם, הפועלת ב–120 מדינות. בטראוול סוט מתכוונים לפתוח סניפים בפריז, רומניה, צ'כיה ופולין עד סוף 2019 — עם תכנון לארבע סניפים חדשים בשנה בהמשך.

הפלטפורמה שמציעה טראוול סוט אינה ייחודית. יש לה מקבילות קיימות בעולם, כמו TravelPerk הפריזאית או TripActions מארה"ב. "אנחנו החברה היחידה בתחום שמספקת שירותים בעברית וכרגע אין לנו מתחרות בישראל", אומר מיקהל, "אבל אנחנו מאמינים שיקומו עוד חברות כמונו. יש מקום לעשרות חברות מהסוג הזה בעתיד".

"כלי שמאפשר לעקוב אחרי תקציב הנסיעות"

הממשק של טראוול סוט נועד להזמנת שירותי תיירות אונליין, אך החברה מחזיקה גם סוכני נסיעות בזמינות מסביב לשעון, למקרי קצה שבהם דרושה עזרה והתערבות של גורם אנושי. "לפי האיחוד האירופי, נסיעת עסקים ממוצעת נמשכת 2.9 ימים. כלומר, שאם פספסת את טיסת הקונקשן — הלכה הנסיעה. אם הטיסה יצאה באיחור והנוסע עמד לפספס את הקונקשן שלו אנחנו יכולים לראות את זה מראש ופונים אליו עם פתרונות אפשריים עוד לפני עצירת הביניים" אומר מיקהל.

יש חברות שמאפשרות לעובדים להזמין באופן עצמאי את הטיסה או הלינה, ולבקש החזר בדיעבד.

חודורוב: "כשכל עובד מבצע הזמנה עצמאית, הארגון לא ממצה את כוח הקנייה ויתרון הגודל שלו מול הספק — וגם אין מקום שבו מרוכז כל המידע על הנסיעות של העובדים, שיאפשר לארגון להבין את ניהול תקציב הנסיעות שלו.

"אם מנהלים את תקציב הנסיעות בצורה נכונה, הארגון יכול לחסוך 20%–30% מההוצאות. כשכל עובד מזמין טיסות או חדרי מלון בצורה עצמאית ומספקים שונים, הארגון לא יכול לעקוב אחר המידע ולנתח אותו".

איך דווקא העולם העסקי נשאר מאחור בכל הקשור לתיירות?

חודורוב: "זה לא שאין טכנולוגיות חדשות בתחום — אבל עד כה, הטכנולוגיות החדשות פותחו עבור סוכני נסיעות שניהל את שירותי התיירות עבור הלקוח העסקי. השינוי הוא שכיום אנחנו מפתחים טכנולוגיה עבור צרכן הקצה. בנוסף, חל שינוי באופי הנוסעים העסקיים: המיליניאלס הגיעו לעמדות ניהול ונוסעים הרבה יותר לצורכי עסקים. הצורך הגיע מהם, כי התהליך הקיים לא מתאים להם".

"מציעים גם שירות של סוכן אנושי זמין"

החברות שישתמשו במערכת של טראוול סוט לאיתור והזמנת שירותי תיירות לא יקבלו בהכרח את הדיל הזול ביותר. מהשוואת מחירים אקראית עולה כי באתרי אינטרנט אחרים, ישראליים ובינלאומיים, ניתן למצוא כרטיסי טיסה במחיר הנמוך בעשרות שקלים מהמוצע במנוע של טראוול סוט.

חודורוב ומיקהל מודים כי המחיר הוא לא הסיבה העיקרית שבגינו כדאי לארגונים להזמין דרכם. לדברי מיקהל, "המחיר זה לא הטיקט שלנו. אנחנו לא משווקים את עצמנו כהכי זולים. בממוצע, המערכת שלנו תציג את רמת המחירים הנמוכה שאפשר למצוא אונליין. את זה סוכן נסיעות לא יכול להבטיח. בנוסף, אנחנו גם מציעים שירות של סוכן אנושי, שזה משהו שאי־אפשר לקבל כשמזמינים נסיעה באתרי הבוקינג הבינלאומיים".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#