הסמויים, הדיילים והלחצים באוזניים: נסיעת מבחן ברכבת המהירה לירושלים

מרבית הנוסעים בקו הבוקר היו משפחות בחופשת סוכות, שנרשמו מראש באינטרנט כדי לנסוע 24 דקות מנתב"ג לירושלים ■ והתגובות? "מהפכה שהיתה צריכה לקרות לפני 20 שנה", "חסר שילוט - מזל שהיה מי שיכוון" ■ הדיילים: "היחס מזלזל, אפילו מים לא קיבלנו"

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים

אווירת חג היתה היום ברכבת ישראל - נסיעות ההרצה בקו החדש ירושלים-תל אביב החלו במקטע שבין ירושלים ונמל התעופה בן גוריון.

על פי הרכבת, שיצאו בשעות הבוקר המוקדמות היו מלאות כמעט לחלוטין במכסה שהוקצתה לנסיעות ההרצה, וכללו כ-400 איש בנסיעה. ברכבת מפעילים עבור נסיעות ההרצה כ-28 רכבות ביממה, כך שהצפי המקסימלי לנסיעה יומית הוא 11,200 נוסעים ביממה. למרות זאת, ברכבת שיצאה בשעה 9:01 מנתב״ג לירושלים לא נראה כי מספר הנוסעים היה גבוה במיוחד, ורוב הקרונות הכילו נוסעים בודדים. ברכבת מציינים כי אם הכל ימשיך להתנהל כשורה יגדילו את מספר הנוסעים בכל נסיעה לכ-1,000 ואף יבטלו את הצורך בהזמנת כרטיסים מראש.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker