חברת התעופה, שהחלה להפעיל טיסות מת"א לארה"ב דרך איסלנד, הצהירה על מחיר התחלתי של 320 דולר לטיסות הלוך חזור ■ בדיקה של המחירים בחודשים הקרובים מעלה כי אלו עלולים לקפוץ בקלות ■ מי שבכל זאת רוצה להשיג את המחיר ההתחלתי הנמוך יצטרך להתגמש בתאריכים
נוסעים רבים מגלים שלפעמים משתלם יותר להזמין כרטיסים לטיסות שהם אינם מתכוונים לממש במלואן, כמו כרטיס הלוך ושוב שמחירו נמוך מטיסה לכיוון אחד ■ יש גם נוסעים שאינם מתייצבים לטיסה בתום לב, בלי להודיע על כך לחברת התעופה ■ החברות מנסות להתגונן ממקרים אלה - אך הנוסעים אינם מוותרים
העותרים טענו כי אין לוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) סמכות לדון בהקמת שדה תעופה כללי מאחר שאין מדובר בתשתית לאומית
אדם שהזמין ב-2011 שני כרטיסי טיסה וביקש לבטל את העסקה למחרת, הופתע לגלות שהוא נדרש לשלם דמי ביטול על כל כרטיס בנפרד - אף שמדובר בעסקה אחת. הסוגייה הגיעה לבית המשפט העליון - שפסק לטובת חברת התעופה
לדברי בכיר באחת החברות: "ברת"א החלו באחרונה לשלול רשיונות ולהטיל עיצומים כספיים, מה שהוביל את רמת הדיווחים לאפס. הפכו אותנו לפושעים ואנחנו מפחדים, אנחנו לא משתפים איתם פעולה"
מנתוני הלמ"ס עולה כי 1.1 מיליון ישראלים יצאו מהארץ בחודש החולף ■ מאז תחילת השנה נכנסו לישראל 2.3 מיליון תיירים - זינוק של 24% לעומת התקופה המקבילה אשתקד
החברה תפעיל בקו זה שלוש טיסות שבועיות ישירות לשדה התעופה פודונג שבשנגחאי, בימים א', ג', ה' ■ מנכ"ל החברה: "אנחנו מאמינים שפתיחת הקו הבא לגואנז'ו תקרה מהר כשם שפתיחת הקו הנוסף לשנגחאי התרחשה מהר"
לחמ"ת כ-20 עובדים והיא מפעילה שירותי מיקור חוץ בהפעלת פרויקטים בהיקף של מאות מיליוני שקלים ■ במשרד התיירות מקווים שבאמצעות המכרז יצליחו להחליף את מי שמכהן כיום בתפקיד מ"מ המנכ"ל, עידן מועלם
במהלך אוגוסט עברו בנתב"ג 2.5 מיליון נוסעים (הלוך וחזור) - גידול של 17.11% לעומת התקופה המקבילה אשתקד
הנחיתה בוצעה במסגרת תרגיל חירום שהתבצע היום ■ השדה בתמנע היה אמור להיפתח כבר באפריל 2017, אך העבודות טרם הסתיימו ופתיחתו נדחתה לתחילת 2018
