יניב בן טובים ודרור קריסי

לפני כשנתיים התחוללה סערה בענף השליחויות הישראלי. בעקבות תלונות חוזרות ונשנות של לקוחות ישראלים על עיכובים בקבלת חבילות, החליטה אסוס (ASOS), החברה שמפעילה את אתר קמעונות האופנה הבריטי הפופולרי, להפסיק לעבוד עם דואר ישראל ולהעביר את המשלוחים לחברת מסירת החבילות E–post, שבבעלות חברת השליחויות והלוגיסטיקה HFD. עד לאותו אירוע היתה אי־פוסט כמעט אנונימית בשוק הישראלי. זה עמד להשתנות. בתוך זמן קצר החלו המוצרים להגיע בתוך שבוע בממוצע מרגע הזמנתם (כיום הממוצע הוא חמישה ימים למשלוח), והמשלוחים לוו בהודעות טקסט המאפשרות לצרכנים לדעת בכל עת היכן נמצאת החבילה שהזמינו ואפילו לשנות את מועד או מקום קבלתה. שירותים כאלה לא היו קיימים קודם לכן בישראל.

התחרות והשיפור בשירות נתנו את אותותיהם כמעט מיד. פעילות אסוס בישראל גדלה פי שלושה בתוך שנתיים, ובמקביל החל גם שאר שוק השליחויות הישראלי להשתנות, במאמץ ליישר קו. בדואר ישראל לא נשארו מאחור ובספטמבר 2017 (כשנה אחרי המהלך של אסוס) חנכו את המרכז המקוון שלהם במודיעין, מה שגם שיפר את זמני הטיפול בחבילות, את התורים בסניפים ואת השירות הכללי. בינתיים אי־פוסט כבר בשלב הבא: ביולי השיקה החברה את שירות EBOX – תיבה אוטומטית להחזרת חבילות שתאפשר להחזיר מוצרים חזרה לאתר הסחר בקלות ובמהירות ולקבל החזר כספי בתוך 48 שעות – שירות המעניק מענה לאחת מנקודות התורפה של המסחר המקוון בישראל. אם השירות החדש שלהם, או שירותים מקבילים שיפותחו על ידי המתחרים, אכן יעבדו, עולם ההחזרות יעבור מהפך משמעותי בישראל – אמנם כמה שנים אחרי העולם (באירופה עומד שיעור ההחזרות על כ־60%), אך לפחות יש מי שנותנים על כך את הדעת ומבקשים כי ישראל, שכבר נהפכה למעצמת אי קומרס משמעותית, תדביק את הקצב ביחס לכולם.