הסנדוויץ' מאכזב והטרקלין עמוס - מה מטריד את נוסעי מחלקות היוקרה

נוסעי מחלקות התיירים במטוסים רגילים לקטר על המושבים, על האוכל, על הצפיפות בתור לשירותים - ובעצם על מה לא? אבל מסתבר שלא רק במחלקת התיירים (אקונומי) יש תלונות.

הכרטיסים יקרים

"כרטיסי הטיסה ללונדון במחלקת עסקים יקרים משל המתחרים", התלוננו נוסעי מחלקת היוקרה של אל על ללונדון. ומה אמר על זה רומנו? "אנו פועלים בהתאם לתחרות הדינמית הקיימת בשווקים הרלוונטים".

הטרקלין עמוס

"יש צפיפות בטרקליני האירוח בלונדון, פאריס וניו יורק", המשיכו נוסעים להתלונן. אל על: "אנו מודעים לחשיבות הרבה של חוויית הטיסה של הלקוח עוד לפני העלייה למטוס. במסגרת ההטבות של לקוחות היוקרה, מוענק אירוח חינם בטרקליני אל על המאפשר ליהנות משפע של פינוקים והטבות ייחודיות. כדי להעניק שירות אחיד בכל התחנות נמשיך לאפשר כניסתם של נוסעים הזכאים לשירות גם כשהטרקלינים עמוסים יותר".

המזרנים בדרך?

עוד התלוננו נוסעים על "אי נוחות של מושבי היוקרה במטוסי בואינג מדגם 777". רומנו גילה בתשובתו לסיכום המפגש: "אנו בוחנים הוספת מזרני נוחות לשיפור תחושת השינה במחלקה הראשונה".

הסנדוויץ' מאכזב

הנוסעים הביעו "חוסר שביעות רצון מהסנדוויצ'ים המוגשים במטוס". אל על: "איכות הכריכים תיבחן שוב, נשמח לשפרם ככל שניתן".

בעיות בתקרובת

"ה-Tray Service במחלקה הראשונה אינו משביע רצון", קבלו הנוסעים; הכוונה לעגלת התקרובת המיוחדת לנוסעי המחלקה. אל על: "נושא ההגשה במחלקה הראשונה ייבחן בימים הקרובים. אנו שוקלים לשנות את צורת ההגשה".

מחסור ביעדים

"אין מספיק שדרוגים לאירופה", המשיכו עוד נוסעי היוקרה להתלונן בפני המנכ"ל. כאן הכוונה לאפשרות שיש לחברי מועדון נוסעי היוקרה לשדרג את כרטיסיהם בטיסות ליעדיה השונים של החברה. אל על: "קיים היצע מקומות גדול שמאפשר שדרוג מראש ושדרוג מוזל 48 שעות לפני הטיסה ובשדה התעופה. בנוסף, השקנו באחרונה מבצע שדרוגים למחלקות היוקרה כמעט בכל מחיר, שיאפשר לחברי המועדון, לראשונה זה שנים, ליהנות משדרוג מראש תמורת נקודות ברכישת כרטיסים בתעריפים נמוכים מבעבר".

לא משדרגים את הכיסא

"לא מתאפשר שדרוג במטוס מהמחלקות המוזלות, כולל בונוס, אף שנותר מקום בטיסה". אל על: "באחרונה אל על השיקה שירות ייחודי, שבמסגרתו אפשר לשדרג במטוס תמורת כסף כרטיסים שנרכשו גם במחלקות מוזלות, בכפוף לזמינות מחלקות היוקרה. בקרוב נוכל לאפשר שדרוג זה גם באמצעות מימוש נקודות".

מאל על נמסר בתגובה: "כחלק מהמאמצים לייעל ולספק את השירות הטוב ביותר לחברי המועדון, המנכ"ל נפגש מעת לעת עם ציבור הנוסעים המתמידים של החברה כדי לקבל מהם משוב. הנוכחים שיבחו את איכות השירות בקרקע ובאוויר והתייחסו לשיפור שחל במטוסים.

"בנושא המושבים - המרווח של מושבי מחלקה ראשונה במטוסי 777 הוא 77 אינץ'; במחלקת העסקים, המושבים הנוכחיים רחבים באינץ' מהמושבים הישנים. עם המעבר למצב של מיטה, יש תוספת של חמישה אינץ' נוספים בגלל היישור של הידית עם המושב.

"בנושא הטרקלינים - במסגרת ההטבות של לקוחות היוקרה מוענק אירוח חינם בטרקליני אל על המאפשר ליהנות משפע של פינוקים והטבות ייחודיות. הטרקלנים בניו-יורק (JFK) ובפאריס שודרגו והחברה נמצאת כרגע במשא ומתן מתקדם בנוגע לשיפוץ הטרקלין בניו-ארק, ניו ג'רסי. בשנה הקרובה מתוכנן שדרוג הטרקלין בלונדון".

איפה לאכול בניו יורק, היכן לבלות בפאריס - כל התשובות ב"עכבר עולם"