רוצים החזר על טיסת אל על שבוטלה? תחכו - ולא ברור עד מתי

באל על הודיעו לצרכנים המעוניינים לקבל בחזרה כסף ששולם עבור טיסות שבוטלו כי יטפלו בסוגיה לאחר שיחזרו לפעילות רגילה ■ הבעיה: מועד החזרה לשגרה לא ידוע ■ בנוסף, חברת התעופה עלולה להתחיל בהליך פירוק אם לא תקבל סיוע מהממשלה

הדר קנה
הדר קנה
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מטוסי אל על בנתב"ג
מטוסי אל על בנתב"גצילום: AP

צרכנים המעוניינים לקבל בחזרה כסף ששולם לאל על עבור טיסות שבוטלו נתקלו בהודעה הבאה: "בעקבות משבר הקורונה משרדנו סגורים ואנחנו עובדים במתכונת חירום בלבד. כל הכרטיסים של טיסות שבוטלו הוקפאו בשלב זה ועומדים לרשותכם למימוש עתידי. לבקשות בנוגע להחזרים כספיים עבור טיסות שבוטלו אנא פנו אלינו עם חזרתנו לפעילות רגילה".

הבעיה עם הודעת אל על היא שמועד החזרה לשגרה לא ידוע. בעיה נוספת היא שחברת התעופה עלולה להתחיל בהליך פירוק במקרה שבו לא תקבל סיוע מהממשלה.

עו"ד שחר בן מאיר מסביר כי "במקרה שבו צרכנים שילמו על מוצר או שירות שלא קיבלו, החברות והסוכנים מחויבים להחזיר כסף ואינם יכולים להכריח לקוח לקחת ואוצ'ר לזיכוי עתידי. אם חברות יפשטו רגל, הלקוחות הופכים לנושים לא מובטחים והסיכוי שיראו את הכספים אינו גבוה. הצרכנים יכולים להגיש תביעות קטנות או אם יש תלונות גורפות נגד חברה מסוימת, אפשר גם להגיש תביעה ייצוגית".

נתב"ג בימי קורונה
נתב"ג בימי קורונהצילום: תומר אפלבאום

אריאלה ורנר, לקוחה של אל על, סיפרה כי לא קיבלה החזר כספי על כרטיסי טיסה לברצלונה אף על פי ששילמה על אופציית ביטול. "אמרו לי שאת ההחזר על הכרטיס הראשון אקבל תוך 21 יום", מספרת ורנר. "המועד חלף וטרם קיבלתי החזר. לגבי כרטיסים אחרים שקניתי, הם כתבו לנו שיש לי אפשרות למימוש עתידי או להחזר, אך ההחזר יינתן עם חזרתה של אל על לפעילות רגילה, ולא ברור מתי זה יקרה. ניסיתי לדבר עמם שוב, אבל הם לא מוכנים לטפל בהחזר, אף ששילמתי על אופציית ביטול. אני לא עובדת כרגע וצריכה את הכסף. אל על בעצם לקחה ממני הלוואה ללא אישור".

בשבוע שעבר פנתה החברה לממשל וביקשה סיוע כדי להתמודד עם ההשלכות של משבר הקורונה על ענף התעופה. הבקשה הוגשה לאחר שצוות של משרד האוצר לא הסכים לתת את חבילת הסיוע שביקשה אל על. חבילה זו כללה ערבות מדינה בשיעור של 80%-75% להלוואה של 250 מיליון דולר שתקבל מבנק דיסקונט לתקופה של חמש עד שבע שנים, וערבות מדינה של 150 מיליון דולר לתשלום קרן, ריבית ודמי חכירה על 16 מטוסי דרימליינר שהחברה רכשה וחכרה.

אל על היא לא חברה התעופה היחידה שאינה מחזירה כספים עבור טיסות שבוטלו. על פי בדיקה מיוחדת שערכה הרשות להגנת הצרכן עבור TheMarker, חברות התעופה השונות וסוכני הנסיעות חייבים להחזיר לצרכנים הישראלים 525 מיליון שקל בגלל כרטיסי טיסה שבוטלו בעקבות משבר הקורונה. במקרים רבים מסתפקות חברות התעופה בהבטחות להחזר עם חידוש הפעילות השוטפת. חברות אחרות מציעות ואוצ'רים לשימוש עתידי, ללא התחייבות להחזר, בעוד שישנן חברות שאינן מספקות תשובות.

עוד עולה מהבדיקה כי בפברואר ומארס התקבלו אלפי פניות בנושא החזרים בגלל כרטיסי טיסה וחבילות - זינוק של מאות אחוזים בהשוואה לחודשים קודמים. על פי פילוח התלונות נגד חברות התעופה, נמצא כי 81% מתוכן עוסקות בביטול עסקה, 14% בטענה לשירות לקוי, 3% בהטעיה לכאורה, 1% בניצול מצוקה והשפעה בלתי הוגנת ו-1% בחיוב יתר ללא הרשאה. בפילוח התלונות לכל תחום התיירות, נמצא כי 62% היו נגד סוכני נסיעות; 30% נגד חברות תעופה; ו-6.6% נגד בתי מלון.

מאל על נמסר בתגובה: "מתחילת משבר הקורונה הנהגנו מדיניות מסחרית מקלה ומתחשבת מאוד בקהל הלקוחות. בניגוד לחברות תעופה בכל רחבי העולם, איפשרנו לשנות או לדחות כרטיסי טיסה ולהחליף יעד ללא דמי טיפול או שינוי עד ראשית 2021. מאחר שמרבית אנשי החברה בחל"ת והיקף הפניות עצום, נוכל לטפל בבקשות מסוג זה עם שובה של החברה לפעילות רגילה".

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker