נקסט מתקשה לרכוב על ההצלחה ברשת - ועלולה להעלות מחירים

ענקית הקמעונות הבריטית הוותיקה רשמה אשתקד את הירידה השנתית הראשונה ברווחיה זה שמונה שנים, והורידה באחרונה את תחזית הרווח והמכירות שלה ■ במכירות ברשת, האחראיות על 42% מהכנסות החברה, נרשמה דווקא עלייה

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
סניף נקסט בלונדוןצילום: בלומברג

ענקית האופנה הבריטית נקסט, המפעילה את אחד מאתרי הקניות האהובים ביותר על הצרכנים בישראל, על פי נתוני דואר ישראל, סובלת באחרונה מקשיים כלכליים. מניית נקסט צנחה ב–43% מהשיא שרשמה בדצמבר 2015 בבורסת לונדון, והחברה הורידה באחרונה את תחזית הרווח והמכירות שלה ל–2017.

בשלב זה לא ברור אם בעיותיה הכלכליות של הקמעונאית משפיעות על המשלוחים לישראל. כמה לקוחות קיבלו מיילים נקודתיים, המודיעים על עיכובים של 5–7 ימי עסקים במסירה. עם זאת, במועצה לצרכנות לא התקבלו תלונות. בדואר ישראל טוענים כי לא נתקלו בקשיים מול נקסט בתקופה האחרונה, ואף ניכר גידול בהזמנות מהאתר לקראת הקיץ.

האתר של נקסט הוא בין שלושת אתרי הקניות הפופולריים ביותר בישראל, אחרי עלי אקספרס ואיביי. מנתוני דואר ישראל עולה כי מאז שנקסט התחילה לעבוד עם ישראל לפני ארבע שנים, היקף ההזמנות מהרשת גדל בעשרות אחוזים מדי שנה. נקסט גם מצטיינת בשירות שהיא מעניקה לצרכן הישראלי — בניסוי שערך TheMarker לבדיקת זמן המשלוח מהאתרים הפופולריים מחו"ל, שתוצאותיו התפרסמו במארס, היא הגיעה למקום הראשון, עם זמן ממוצע של שמונה ימים מרגע הזמנת החבילה ועד הגעתה. למקום השני הגיעה אסוס עם 8.6 ימים בממוצע, ובהפרש ניכר עלי אקספרס, עם 30.6 ימים בממוצע. אתר נקסט גם שידרג לשירות פריים של דואר ישראל — שירות חינמי ללקוחות שעליו משלמת החברה, וכולל מעקב אחר הפריט משלב ההזמנה ועד מסירתו, והתחייבות לחלוקה בישראל עד שלושה ימי עסקים מנחיתת הפריט.

בשבועות האחרונים קיבלו כ-13 אלף מלקוחות החברה הישראלים הודעות במייל על עיכובים צפויים של 7-5 ימי עסקים במסירה, ונוצר בקרבם חשש למצב החברה. לדברי נציגת החברה הבריטית, "כל לקוחות נקסט שהיו עיכובים במשלוחי החבילות שלהם קיבלו על כך עדכון. הבעיות בהשקה של מרכז המשלוחים החדש לא השפיעו רק על נקסט, כמובן. למיטב הבנתי, הבעיות האלה נפתרו ומשלוחי חבילות חדשות של נקסט לישראל נעשים שוב בזמן". עוד הוסיפה החברה: כי "העיכובים נובעים מבעיות במרכז המשלוחים החדש של דואר ישראל".

צפויה להעלות מחירים

נקסט היא רשת אופנה ותיקה שהוקמה בבריטניה לפני 153 שנה. לרשת יש כ–700 חנויות פיזיות ברחבי העולם, 500 מהן בבריטניה ובאירלנד. הרשת משווקת ביגוד איכותי במחירים נוחים יחסית, ועקפה בשנים האחרונות את מרקס אנד ספנסר כקמעונאית המובילה בבריטניה.

אולם החטיבה האחראית על החנויות הפיזיות רשמה ירידה של 8.1% במכירות ברבעון הראשון של 2017, בהמשך לדיווח החברה במארס על הירידה השנתית הראשונה ברווחיה מזה שמונה שנים. לעומת זאת, בחטיבה שאחראית על החנויות האינטרנטיות נרשמה עלייה של 3.3% באותה תקופה. חטיבת החנויות הפיזיות אחראית כיום על 55% מהכנסות הרשת, והחטיבה המקוונת על 42% מההכנסות. עם זאת, חלקן של המכירות המקוונות ברווח התפעולי הוא 53%, לעומת 41% לחנויות, שהוצאותיהן גדולות יותר.

נקסט מייחסת את ההידרדרות ברווחיה להיחלשות הליש"ט בעקבות משאל העם שנערך בבריטניה ביוני אשתקד, שבו הוחלט על יציאה מהאיחוד האירופי. היחלשות המטבע ייקרה את היבוא והקטינה את הרווח, ונקסט הזהירה כי תצטרך להעלות מחירים בקולקציית האביב והקיץ בכ–4%. בקולקציית הסתיו והחורף צפויים המחירים לעלות ב–4%–5%. בנוסף, מנכ"ל הרשת סיימון וולפסון ויתר על הבונוס השנתי שלו לראשונה זה 18 שנה, והרשת סוגרת סניפים קטנים ורווחיים פחות ומשקיעה בפיתוח של חנות האינטרנט.

גורם נוסף לירידה ברווחים הוא "אווירה צרכנית מאתגרת בבריטניה", שכוללת שינוי בדפוסי הצריכה של לקוחות והעדפה לרכישת חוויות על פני חפצים, שפגעה, על פי החברה, בעיקר בשוקי הביגוד וכלי הבית — בזמן שהעלייה הריאלית בשכר קרובה לאפס.

אף שלא נרשם שיבוש בשירות לישראל, יש לקוחות שמתלבטים אם להמשיך להשתמש בו לאחר ששמעו על הבעיות הכלכליות של החברה. "הזמנתי משלוח לפני כשלושה שבועות. קיבלתי את החבילה אחרי שבוע ללא כל בעיה. אולם כעת, אחרי ששמעתי שיש לאתר בעיות כלכליות, אני מתלבטת אם להזמין את הבגדים שרציתי לילדים לקראת הקיץ", מספרת דנה לוין, קונה ותיקה של נקסט.

לדברי חיים מזעקי, סמנכ"ל התפעול בדואר ישראל, "זהו אתר שמתאים מאוד לציבור הישראלי. יש בו מגוון רחב ומחירים שווים לכל נפש. גם במגזר החרדי חל גידול בהזמנות מהאתר".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker