הפחד הכי גדול של שכירים בישראל: יום הולדת 50

לפי דו"ח האוצר שהתפרסם השבוע, במגזר הפרטי השכר מתחיל לרדת אחרי גיל 47 וכך גם שיעורי ההעסקה ■ מי שמחפש משרה חדשה לאחר מכן מוצא עצמו בסביבה מאתגרת: שכר נמוך משהתרגל, תפקיד שלא תואם את כישוריו ומנהלים שלא ששים להעסיק עובדים שמבוגרים מהם

סיון קלינגבייל
סיון קלינגבייל
סיון קלינגבייל
סיון קלינגבייל

כאשר ע' עזב את משרד הפרסום שבו עבד שנים ארוכות, הוא היה בטוח שזאת "רק מכה קלה בכנף". אמנם הפרידה לא נעשתה בדיוק בזמן שנוח לו, ולא היתה ממש בשליטתו, אבל כמו שאמר לו המנכ"ל — האמת, הוא כבר צריך היה ללכת. כבר שנים שאין לו סבלנות לתקציבאיות הצעירות; אין לו סבלנות למנהלי ולמנהלות המוצר וממש לא ברור לו מה הם לומדים כיום במכללות ובאוניברסיטאות ולמה כולם הפכו כל כך מטומטמים. די. הוא כבר חגג 50. המשכורת אולי היתה טובה, אבל באמת שכבר נמאס לו.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

כספומט ביטקוין ברומניה. רשתות בלוקצ'יין שיצליחו לשרוד את התקופה הנוכחית - ייתכן שיזכו בכל הקופה

המשבר בקריפטו נכנס לשלב הבא: מלחמת כל בכל

עומסים בנתב"ג

מבחינת חברות התעופה, השאלה אם תגיעו ליעד עם המזוודה היא "בעדיפות אחרונה"