הביקוש לעובדים בשוק ההון ירד ב-25% מתחילת מארס

מנכ"ל נקודת פתיחה: הראשונים שייפגעו יהיו אנשי המכירות והשיווק

TheMarker digital
TheMarker digital

>> הביקוש לעובדים חדשים במגזר שוק ההון מתחילת מארס ירד ב-25% לעומת הביקוש בינואר ופברואר - כך אמר אתמול אהוד כהן, מנכ"ל נקודת פתיחה, חברת ההשמה הגדולה ביותר במגזר שוק ההון והפיננסים. לדבריו, גם בחודשיים הראשונים של 2008 היה הביקוש לעובדים חדשים במקצועות שוק ההון נמוך ב-5%-10% לעומת הביקוש בנובמבר-דצמבר 2007.

עוד ציין כהן כי המפולת בשוקי העולם עדיין לא פגעה ברמות השכר במקצועות שוק ההון, שהן בין הגבוהות במשק. מנהל השקעות בעל ניסיון של חמש שנים בעבודה משתכר 20-30 אלף שקל (ברוטו), בהתאם לגודל הארגון, לכמות הכספים שהוא מנהל ולרמתו המקצועית. אנליסט בכיר משתכר 20-25 אלף שקל.

כהן צופה כי הראשונים ששכרם ייפגע באופן דרמטי יהיו אנשי המכירות והשיווק, המגייסים כספים עבור בתי ההשקעות, ואשר שכרם מבוסס ברובו על עמלות ורק במעט על שכר קבוע.

ענף החשבונאות, המורכב מאנשי כספים המועסקים בחברות היי-טק, תעשייה, מסחר ושירותים, יושפע במידה קטנה בלבד מהקריסה בשווקים. "למרות האירועים, מצב החברות טוב, והן ממשיכות להזדקק לכלכלנים ולמנהלי חשבונות בהיקף דומה לזה של השנה האחרונה", אומר כהן. עם זאת, המשבר הנוכחי ישפיע לרעה בטווח הארוך גם על ענף זה.

שכרו של מנהל חשבונות ראשי הוא 10-14 אלף שקל. חשב שכר בכיר משתכר 10-16 אלף שקל, מנהל כספים משתכר 20-30 אלף שקל, וסמנכ"ל כספים משתכר 30-45 אלף שקל. ככל שהחברה והיקף האחריות הכספית גדולים יותר - גדל השכר בהתאם. לדברי כהן, המשכורות במקצועות שוק ההון כיום גבוהות ב-10% לעומת לפני שנה.

בכיר באחד מבתי ההשקעות אמר אתמול כי "לא נמהר לפטר עובדים. אם יהיה צורך, נעדיף לקצץ בהטבות נלוות לשכר ובתקציבי רווחה ולהמתין ולעקוב אחר ההתפתחויות. אולי השלב הבא יהיה הקפאת השכר. מי שהולך בדרך של פיטורים לפני שהתייעל בתחומים אחרים - פוגע בדימוי החברה כלפי עובדיה ובציבור".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?