אחרי שלוש שנים: המכרז לפריקת מלט בנמל אשדוד יצא לדרך - קריירה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אחרי שלוש שנים: המכרז לפריקת מלט בנמל אשדוד יצא לדרך

בית המשפט המחוזי דחה את העתירה שהגישה חברת מלט הר טוב, שלא הורשתה להשתתף במכרז וקבע כי ההליך שביצעה ועדת המכרזים היה סדור ומקצועי

תגובות
נמל אשדוד
אילן אסייג

פסיקה של בית המשפט המחוזי בתל אביב, בשבתו כבית משפט לעניינים מינהליים, סללה את הדרך למכרז להפעלת רציף 30 בנמל אשדוד - מכרז שמיועד לפריקת מלט: בית המשפט דחה עתירה שהגישה חברת מלט הר טוב נגד חברת נמלי ישראל (חנ"י), שהחליטה לא לאפשר לה להשתתף במכרז.

במטרה למנוע פגיעה בתחרות וניגוד עניינים, חנ"י קבעה כי יצרניות מלט בישראל, חברות ממשלתיות, חברות בת ממשלתיות, חברות נמל ותאגיד מורשה (למעט מספנות ישראל) לא יורשו להשתתף במכרז. עוד נקבע במסמכי המכרז כי אם הזוכה בו תהיה חברת בטון, היא תחויב למכור לפחות 400 אלף טון של מלט מיובא באמצעות רציף 30 בכל שנה - לצד שלישי שאין לו זיקה מבנית לחברה.

במכרז בגלגולו הראשון פורסם כבר ב-2015 ומיד, בתגובה לפרסומו, הוגשו לבית המשפט שתי עתירות נגד תנאיו. העתירה הראשונה הוגשה על-ידי המפעילה הנוכחית של הרציף - מלט הר טוב - והשנייה על ידי יבואנית המלט לב ברון קומודיטיס.

במאי 2016 קבעה שופטת המחוזי, מיכל אגמון-גונן, כי תנאי הסף שאוסר על השתתפות מלט הר טוב במכרז אינו חוקי - והשיבה את הנושא לדיון בוועדת המכרזים. חנ"י פנתה בתגובה לבית המשפט העליון, שקיבל את עמדתה וקבע כי שיקול הדעת המלא מצוי בידי ועדת המכרזים, וכי בחינת המשך ההליך לא כפופה לתנאים שפורטו בפסק הדין של בית המשפט המחוזי.

בהתאם לפסיקות, ועדת המכרזים של חברת נמלי ישראל התייעצה עם מומחים שונים, בהם הממונה על ההגבלים העסקיים - והמלצות המומחים באו לידי ביטוי בתנאי המכרז המחודש, שפורסם ב-2017. העתירה שהגישה מלט הר טוב, ושנדחתה ביום רביעי האחרון, הוגשה בתגובה למכרז זה.

בית המשפט קבע כי ההליך שביצעה ועדת המכרזים של חנ"י היה סדור וכי דיוני הוועדה היו מקצועיים וכללו מומחים ויועצים לתחום ההגבלים העסקיים והעבודה התחרותית. בהמשך להחלטה הודיעה חברת נמלי ישראל כי המועד להגשת הצעות למכרז נקבע לשבוע, ויסתיים ב-13 במארס.

את חנ"י ייצגו עורכי הדין אסף שובינסקי ואריאל פלינט. את מלט הר טוב ייצגו עורכי הדין אייל רוזובסקי, מיכאל טסלר, וטל ארד.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#