ב-2012 אישרה ממשלת נתניהו הקמת מסילת רכבת לאילת, אך עוררה התנגדות מיידית. מחקר של האוניברסיטה העברית ביצע תחשיב לעלויות ולתועלות של מסילה כזאת, ומצא שהעלות הממוצעת להעברת מכולה דרך הרכבת מאילת תהיה כ-800 דולר, לעומת 30 דולר דרך תעלת סואץ