ניו יורק מציגה: המזהם ישלם, גרסת הנדל״ן - אמיר אדר - הבלוג של אמיר אדר - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ניו יורק מציגה: המזהם ישלם, גרסת הנדל״ן

התקנה החדשה שתשפיע על תמחור נכסים בתפוח הגדול

3תגובות
ניו יורק
בלומברג

ניו יורק היא כבר אורחת של כבוד בבלוג הזה, כאחת הערים המובילות במאבק בשינוי האקלים - הן בדיבורים והן במעשים. אז עוד פעם? כן, כי הפעם כדאי לשים לב למהלך שיכול להשפיע גם עלינו, היושבים בציון, או לפחות על אלו המשקיעים במישרין ובעקיפין בנדל"ן בתפוח הגדול.

תקציר הפרקים הקודמים: לפני שלוש שנים החליטה עיריית ניו יורק על תוכנית שאפתנית להפחית כ-80% מפליטת גזי החממה בעיר עד 2050. אז איך אפשר לעשות את זה? בודקים בין השאר מהיכן מגיע המדרך הפחמני שבעיר, וכאן מתברר שכשני שליש ממנו נובע  ממערכות האנרגיה של הבניינים בעיר. המערכת הבעייתית ביותר היא החימום במים, שמתבצע על בסיס דלקים מאובנים, ואחראית לבדה על כ-42% מהפליטות - נתון מהותי לכל הדעות.

החודש הודיע ראש העיר כי בכוונתו לאלץ את בעלי הבתים של בניינים ישנים, שהיקפם גדול מ-25,000 מ״ר, לעבור התייעלות אנרגטית ב-17-12 השנים הבאות. אגב, בניו יורק של דה-בלזיו, אין אפליה, ולכן הכוונה היא לכלל הבניינים - דירות, משרדים או מחסנים.

המכסות שקבע ראש העיר מייצרות מצב שבו מתוך כ-23,000 אלף הבניינים שהיקפם גדול מ-25,000 מ״ר, ישנם כ-14,500 בניינים (יותר ממחצית!) שמצבם בכי רע (או גרוע, כלשון ההודעה), שאחראים לכרבע מסך הפליטות בעיר. כדי לאלץ את בעלי הנכסים לפעול, הוצעה מערכת ענישה שכוללת - מלבד קנסות גבוהים - איום על היכולת לקבל רישיונות מהעירייה לשיפוצים משמעותיים בעתיד.

מהלך זה, אם יעבור במלואו, עשוי לסמן שינוי בתמחור בין בניינים ידידותיים לסביבה לבין אלו שלא, שכן יש פה התממשות של סיכון סביבתי. בנוסף, מדובר בעיר הראשונה שבה מתבצע מהלך כזה והצלחה שלו עשויה לעודד מטרופולינים נוספים גדולים בצפון אמריקה, ובטח באירופה, להטיל מכסות שכאלו בכדי לסייע לעמוד ביעדי הסכם פריז. אגב, רק לשם השוואה, לפי עיריית ניו יורק - השפעת התוכנית הזאת שוות ערך להורדת כ-900 אלף מכוניות מהכביש.

אז בפעם הבאה שאתם בודקים נכסים בניו יורק, או בעצם בכל עיר מערבית גדולה, ובוודאי אם מדובר בפעילות של חברת נדל"ן מעבר לים, כדאי גם להביט במדרך שמייצרים הנכסים - גם טוב לסביבה וגם טוב לתשואה. מה רע?

הרשמה לניוזלטר

כל הסקירות בזירת הניתוחים של TheMarker - בתיבת המייל שלכם

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

עוד פוסטים מזירת הניתוחים

רכבת של חברת CSX

הכל מעוות, לא רק השווי של אובר. קחו לדוגמה חברת רכבות מטען אמריקאית

המקרה של חברת רכבות המטען CSX מראה כי גם חברות שאין להן יומרות לשנות את העולם או אפילו לצמוח משמעותית - נסחרות במחירים גבוהים מאוד ■ החברה נסחרת בשווי גבוה פי שלושה מב-2011 - אף שהכנסותיה לא גדלו באופן ניכר והשיפור ברווחיותה נבע מירידת מחירי הדלק

שחקני יובנטוס חוגגים אליפות בטורינו, באפריל

משחק מכור: איך מתמודדים עם הימורים בסך 500 מיליארד דולר?

אחת הבעיות המרכזיות בספורט היא מכירות משחקים ■ מסקר שנערך בקרב 600 ספורטאים מ-13 ענפי ספורט שונים, נמצא כי יותר משליש מהם סבורים שבענף שלהם הוטו תוצאות בניגוד לחוק ■ רק פיקוח על דפוסי הימורים חריגים ושיתוף פעולה בין הרשויות יובילו לספורט נקי ממניפולציות

הצוות של ויגן

המטבע הטבעוני הופך אידיאולוגיה לאמצעי תשלום בסופרמרקט

זה התחיל בטבעוני רעב שחיפש מקום לאכול בו, ונגמר במטבע דיגיטלי שמחבר בין חברי הקהילה הטבעונית ■ אמנם טבעונות היא תנועה אידיאולוגית, אבל הפלטפורמה שנבנתה, היקף ההשקעות במטבע ורשימת השותפים שהחברה הצליחה לגייס התאפשרו רק בזכות הפרגמטיזם של המייסדים

קונים מסתערים על חנויות

רוצים מצופים מנגנים שמחליפים צבעים? לא? ואם הם במבצע?

באתרים פועלים כוחות סמויים לא טבעיים כדי לדאוג לכך שנקנה דברים שאנחנו לא צריכים ונחשוב שעשינו את עסקת חיינו. חברות משקיעות המון זמן וכסף בניתוח התנהגות גולשים - הכל כדי להבין כיצד מייצרים רכישה אימפולסיבית

כתבות שאולי פיספסתם

*#