הקנס בדרך: האם תם עידן החניה חינם בכחול-לבן? - חדשות - דה מרקר TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הקנס בדרך: האם תם עידן החניה חינם בכחול-לבן?

באוצר שוקלים להטיל מס שווי שימוש על החניה שמעסיקים מעניקים לעובדיהם, בניסיון להיאבק בגודש בכבישים - אבל הבעיה העיקרית היא החניה הציבורית הזולה לאורך המדרכות, שתושבי הערים מקבלים בחינם ■ בעולם זה משתנה - מתי זה יקרה בתל אביב?

186תגובות
חניה בתל-אביב
מוטי מילרוד

"יהיה הרבה יותר רע לפני שיהיה יותר טוב", סיכם מנחם לייבה, המנכ"ל של עיריית תל אביב־יפו זה 15 שנה, את דבריו שלשום בכנס של עמותת פיוצ'ר מוביליטי לחדשנות תחבורתית. לייבה — שעוד יותר מראש העיר רון חולדאי צריך להיחשב לאיש החזק של תל אביב — כיוון לכך שרק לאחר שמצב התחבורה בגוש דן יגיע לכאוס ניתן יהיה לקבל את ההחלטות הקשות והלא פופולריות, שדרושות כדי לפתור את בעיית הפקקים. אחד הפתרונות הלא פופולריים, שעיריית תל אביב קוראת ליישומו מאז 2010 — ונדחית פעם אחר פעם על ידי שר התחבורה ישראל כ"ץ — הוא הפקעת מסלולים מהכבישים הבין־עירוניים המזינים את גוש דן (כבישים 2, 4, 5 — בכביש 20, איילון, מופקע נתיב אחד,...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#