50 אלף עותקים פחות: לאן נעלם "ישראל היום"?

היקפי ההדפסה והחלוקה של החינמון ירדו משמעותית בהשוואה להיקפים של לפני המגפה ■ האם העיתון ימשיך בדרכו המודפסת - או יצטרף בכל הכוח למרוץ הדיגיטלי, שאליו הוא הגיע אחרון?

רפאלה גויכמן
רפאלה גויכמן
רפאלה גויכמן
רפאלה גויכמן

לפני מארס 2020, המראה של אנשים בסרבלים אדומים שעומדים בצמתים, תחנות רכבת וקניונים, ומחלקים את עיתון "ישראל היום", היה חלק מהנוף שאליו התרגל הציבור. הקורונה וסבבי הסגרים המרובים, שצימצמו את כמויות האנשים ברחוב, הביאו את מנהלי העיתון להחליט להפחית את כמות הגיליונות המודפסים.
כל מה שכדאי לדעת - הצטרפו לערוץ הטלגרם של TheMarker (להורדה - באנדרואיד, באייפון)

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?