בעלי עסקים בקניונים: "עסקת המיזוג בין מליסרון לבריטיש היא קטסטרופה" - מדיה ושיווק - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בעלי עסקים בקניונים: "עסקת המיזוג בין מליסרון לבריטיש היא קטסטרופה"

בעלי העסקים חוששים כי המיזוג בין שתי הקבוצות יביא לעלייה בשכירות

7תגובות

>> בעלי העסקים בקניונים בישראל קיבלו בחששות כבדים את הבשורה על האישור שנתנה רשות ההגבלים העסקיים ביום חמישי האחרון למיזוג בין מליסרון לבריטיש ישראל. הגידול בכוחה של מליסרון, בשילוב הצמצום במספר השחקנים בענף הקניונים, ייצור להערכתם מצב לא פשוט לבעלי החנויות - שייאלצו להתמודד עם הקבוצה המאוחדת שתהיה קבוצת הקניונים הגדולה בישראל.

בחודשים האחרונים נפגשו אנשי רשות ההגבלים עם נציגי רשתות רבות שהביעו התנגדות לעסקה המתוכננת. "המצב הכלכלי של הרשתות ייהפך לפחות טוב אם דמי השכירות יהיו בלתי הגיוניים", מסביר מנכ"ל אחת מחברות האופנה הגדולות. "ההיגיון אומר שדמי השכירות בכל קניון יהיו לפי הביצועים שלו - ולא לפי הכוח של הקבוצה שמחזיקה בבעלות עליו, וגם שלא יציבו בפנינו תנאי שלפיו אם אנחנו רוצים להיכנס לקניון אחד, אנחנו צריכים להיכנס גם לקניון פחות מוצלח של אותה קבוצה. אבל זה בדיוק מה שנראה מחמיר". לדברי המנכ"ל, מי שיושפע בסופו של דבר הוא הצרכן: "אם השכירות תהיה גבוהה יותר, המחירים לצרכן יהיו גבוהים יותר".

"הממונה מחזקת את עזריאלי בצפון"

המיזוג, ששוויו נאמד ב-1.7 מיליארד שקל, אושר בכפוף לכמה מגבלות. הבולטת בהן היא שמשפחת עופר, בעלת מליסרון, תיאלץ למכור כנראה שני קניונים של החברה המאוחדת - אחד במרכז ואחר בצפון. הערכות גורסות כי בצפון תמכור מליסרון את גרנד קניון, ובמרכז את קניון רננים. "מליסרון התחילה מהקריון ולכן לא תמכור אותו", משער מנכ"ל של רשת גדולה. "הוא גם יותר מוצלח מהגרנד קניון. במרכז עדיף לה למכור את רננים, שמצליח פחות מקניון רחובות ומקניון פתח תקוה".

לא מן הנמנע כי לאור הדרישה של רשות ההגבלים צפויה משפחת עופר לדרוש מהבעלים של בריטיש ישראל הנחה של כמה עשרות מיליוני שקלים (על פי הערכות, 50-100 מיליון שקל). הסיבה לכך היא חבויות מס עתידיות בגין מימוש שני הנכסים. כדי להקל על הנטל תרכוש משפחת עופר את בריטיש באמצעות מליסרון (60%) ואחים עופר השקעות (40%), ותממן את העסקה במקורות עצמיים, מימון בנקאי והנפקת איגרות חוב. את הבדיקות הכלכליות והשיווקיות כבסיס לאישור העסקה ביצעה בעבור מליסרון חברת צ'מנסקי בן שחר ושות'.

הנכסים הבולטים של מליסרון-בריטיש ישראל באזור המרכז הם קניון רמת אביב (שווי מוערך: 1.7 מיליארד שקל), הקניון הגדול בפתח תקוה (שווי מוערך: 948 מיליון שקל), קניון רננים ברעננה (שווי מוערך: 891 מיליון שקל) וקניון רחובות (שווי מוערך: 868 מיליון שקל). הנכסים הבולטים בצפון הם הקריון בקרית ביאליק (שווי מוערך: 1.8 מיליארד שקל) וגרנד קניון בחיפה (שווי מוערך: 1.1 מיליארד שקל).

"זה לא עניין של שני קניונים שמצטרפים לאחת הקבוצות, אלא קבוצה שעומדת להיות בעלת כמות קניונים בלתי נסבלת, ולצערי הקבוצה הזו היא מליסרון, שקשוחה בהתנהלות שלה מול השוכרים", מסביר מנכ"ל של אחת מחברות האופנה.

בכיר ברשת אופנה אחרת מספר: "הגשנו התנגדות לממונה על ההגבלים וטענו שהמחירים של העסקה אינם ריאליים. אנחנו נצטרך לשלם את המחיר, משום שזה ייפול על השוכרים בצורת העלאת שכר הדירה. זו עסקה קטסטרופלית בשביל הרשתות".

החלטתה של רשות ההגבלים קובעת במפורש כי אסור שקבוצת עזריאלי, קבוצת הקניונים החזקה ביותר כיום, תהיה זו שתרכוש את הנכסים שיעמדו למכירה. "זו החלטה חכמה, כי נראה שהממונה רוצה שייווצר עוד גוף חזק בתחום הקניונים", אמר מנכ"ל של רשת אופנה גדולה נוספת.

עם זאת, היו גורמים בענף שלא הבינו את ההיגיון שבמגבלה. "מה יקרה אם מחר שתי קבוצות יתמזגו ולהן יהיה מותר לקנות את הקניונים?" שאלו. "הממונה מחייבת את מליסרון למכור קניון בצפון מפני שהיא מסתכלת על חיפה והקריות כמקום אחד, ובאזור חיפה יהיה למליסרון אחרי העסקה גם את הקריון וגם את הגרנד קניון. אבל זו החלטה מוזרה אם לוקחים בחשבון שלעזריאלי יש את קניון חיפה והוא בונה עכשיו קניונים בעכו ובקרית אתא. בעצם, הממונה מחלישה את מליסרון בצפון ומחזקת את קבוצת עזריאלי, שאינה צריכה חיזוק".

האם המיזוג יחזיר את המסחר לרחוב?

עם זאת, יש גם המבקשים לראות את הצד החיובי בעסקה. מבחינתם, אם מצב השוכרים בקניונים יהיה קשה יותר, המסחר ברחוב יתחיל לפרוח. "הרשתות יצטרכו לחפש עכשיו עוד מיקומים", מעריך יואב דריאל, אדריכל המתמחה בעיצוב עסקים קטנים ובינוניים מתחום מוצרי הצריכה. "ישחטו אותן בדמי השכירות ולא יהיו להן חלופות. לכן, לרחוב יש עכשיו אפשרות להפוך לאלטרנטיבה ברורה".

לדברי דריאל, המבחן כעת הוא מה יעשו העיריות שיצטרכו לעודד את המסחר העירוני: "הרבה מהרחובות המסחריים מוזנחים. זה אומר להתחיל בתאורה ולהמשיך בארגון ירידים ברחוב. העיריות צריכות להיכנס לנעלי חברת הניהול של הקניון ולהפוך את הרחוב לאטרקטיבי.

"העסקה הזאת לוקחת את השוק למקום הרבה פחות טוב מבחינת חוויית הקנייה בקניונים", טוען דריאל. "ממש כמו שבטלוויזיה יש שני שחקנים גדולים ואתה שבוי שלהם. לקבוצות הקניונים תהיה פחות סיבה להשקיע בצרכנים".

מקורות הבקיאים בעסקה טוענים כי יש סיכוי שמליסרון תחליט לוותר עליה בשל המגבלות. לדבריהם, יולי עופר נחוש בדעתו לא להיפרד מאף אחד מהקניונים הגדולים של הקבוצה. עוד טוענים אותם גורמים כי גם עמיר בירם, מנכ"ל בריטיש ישראל, אחד המרוויחים הגדולים מהעסקה - שתניב לו באופן אישי כ-80 מיליון שקל - אינו ממהר להשלים אותה. "מאז שפורסם שבריטיש מתמזגת עם מליסרון המניה שלה עלתה, והוא מנסה ליצור רושם שהוא יכול לחיות טוב עם מצב שבו העסקה לא תצא לפועל", אומר מנכ"ל של אחת מחברות האופנה.

שאלה נוספת שעולה היא מה תעשה מליסרון אחרי העסקה: האם תמזג את הפעילות של הקבוצות או שתשאירן כקבוצות נפרדות. ככל הנראה מליסרון נוטה לאיחוד - שיהיה קל יחסית מאחר שמנכ"ל מליסרון משה רוזנבלום כיהן עד לפני כשנה כמנכ"ל קניוני ישראל. התפתחות כזאת תותיר בבעיה את מנכ"ל קניוני ישראל הנוכחי, יוסי צבי.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#