האימפריה השקטה של ג'ורג' חורש: איך הסבירו השוודים את מתן הזיכיון של H&M דווקא למשפחת חורש? - מדיה ופרסום - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

האימפריה השקטה של ג'ורג' חורש: איך הסבירו השוודים את מתן הזיכיון של H&M דווקא למשפחת חורש?

איך הפך ג'ורג' חורש לאחד מעשירי ישראל -מיבוא מלגזות לאיראן ועד לזיכיון לטויוטה בישראל, דרך לונדון ■ אף שהוא מתגורר בהרצליה פיתוח, אחד ממוקדי העושר של אזור המרכז, ואף שיוניון מוטורס שבראשותו גילגלה 3 מיליארד שקל ב-2007, הוא מתרחק מסממני העושר ■ חורש: "אנחנו לא חוסכים, אנחנו נגד בזבוז. נוציא כמה כסף שצריך, אבל אנחנו לא אוהבים בזבוז"

תגובות

"מצוינות אינה פעולה, אלא הרגל", נוהג ג'ורג' חורש לצטט את דברי הפילוסוף היווני אריסטו. וזה אולי מה שמאפיין יותר מכל את האיש ואת התרבות הארגונית של האימפריה שהקים - התמדה. בהתאמה הוא מצוטט כמי שאמר למקורביו: "מי שמציע לי רווח גבוה של 20%, אני יודע שיש בו גם סיכון גבוה של 20%. אנחנו לא ממהרים לקום בבוקר עשירים, אנחנו צב, לא ארנב, מאמינים בהתפתחות מדורגת ועקבית. אנחנו דומים יותר לחקלאים, לא לציידים".

אף שהוא מתגורר בהרצליה פיתוח, אחד ממוקדי העושר של אזור המרכז, ואף שיוניון מוטורס שבראשותו גילגלה 3 מיליארד שקל ב-2007, הוא מתרחק מסממני העושר, וגם לפני המשבר הכלכלי לא ניתן היה לתפוס אותו במטוס פרטי ואפילו לא במחלקת עסקים, כשהוא טס לפגישות עסקיות. חורש ועובדיו טסים במחלקת הנוסעים הרגילים (אקונומי), ורק בטיסות פרטיות על חשבונו הוא מפנק את עצמו ואת משפחתו במחלקה משודרגת.

הכתבה המלאה מתפרסמת בגיליון ינואר של מגזין TheMarker

לקבלת גיליון היכרות מתנה של מגזין TheMarker מלאו את פרטיכם או חייגו
1-700-700-250
שם משפחה: שם פרטי:
טלפון:

אבל זה לא צריך להפתיע כלל כאשר לומדים שהאיש שמייבא את טויוטה לישראל, ומעשירי המדינה, מתעקש לנסוע בטויוטה קורולה שהגיעה לארץ לפני כמה שנים. מדובר ברכב שהגיע לארץ לפני שנים לנסיעת מבחן, בחברה לא התלהבו ממנו, וכדי למנוע "בזבוז", השנוא על חורש, הוא החליט לאמץ אותו כרכבו הפרטי.

מניעת הבזבוז של חורש היא דרך ניהול עסקי. גם שאר עובדיו, שזכאים לרכב מהחברה, אינם מקבלים רכב חדש אלא מכונית בת שלוש שנים. מעבר לכך, משרדי יוניון מוטורס ממוקמים בקומות התחתונות של הבניין הגבוה שבבעלותה באזור הסינרמה. הסיבה נובעת מהרווח הגבוה שמניבות הקומות העליונות המושכרות למשרדים. חורש סבור שעובדיו יבצעו עבודה מצוינת גם בלי שיראו את הים מבעד לחלונותיהם ובלי שהוא ישקיף על גוש דן מלמעלה, כשהוא מורם מעם.

מתוך אותה מדיניות של מניעת בזבוז הוא נוהג להשתמש כטיוטה בצד השני של דפים מודפסים שאין לו צורך בהם. כשהוא יוצא להפסקת צהריים, הוא נוהג לכבות את האור במשרדו. "אנחנו לא חוסכים, אנחנו נגד בזבוז. נוציא כמה כסף שצריך, אבל אנחנו לא אוהבים בזבוז", הסביר לעובדיו.

הצד השני של פילוסופיה זו הוא שחורש תמיד מדגיש את החשיבות שבהותרת רווח גם לסוכנים ולספקים שלו. כאשר מדובר ברווחיות שלו, לא ישמעו ממנו דיבורים על מקסום רווח לבעלי מניות ומדידה רבעונית. כאמור, מדובר ברץ מרתון.

את מתן הזיכיון של H&M לחורש דווקא, שהתחרה בבעלי ניסיון בתחום הקמעונות, האופנה והרכב, הסבירה הרשת השוודית בניסיונו המוכח בהחדרת מותגי הרכב טויוטה ולקסוס לישראל ובמערכי הלוגיסטיקה ויכולות המחשוב של חברת יוניון מוטורס שהקים. עם זאת, יש לשער כי למודל ולתרבות העסקיים שלו היה חלק לא מבוטל ברושם שהותיר על ההנהלה השוודית הקשוחה של אחת מרשתות האופנה הפופולריות בעולם.

המיקוד בלקוח הוא נר לרגלי חורש, ומודגש שוב ושוב בפרסומים פנימיים של החברה. "יש רק דרך אחת להצליח בעסקים, והיא לרכוש לכם לקוחות מרוצים ומאושרים", זה המוטו העסקי שלו.

חורש מדגיש כי יש לתת ללקוח תמיד יותר ממה שהוא מצפה ולגרום לו לספר לאחרים ש"לא רק שהם תיקנו לי את התקלה, הם גם רחצו את המכונית בזמן שהמתנתי". הוא מודע מאוד לנזק הרב שלקוח לא מרוצה אחד יכול לגרום, והוא חוזר ואומר לעובדיו שלקוח שמתלונן אינו נודניק, אלא אחד שעושה טובה גדולה לחברה - כיוון שהוא יגרום לה לתקן את השגיאה בטיפול בלקוחות הבאים. בה במידה מדגיש חורש את החשיבות של טיפוח עובדים למצוינות.

בחברת יוניון מוטורס שהוא מנהל מושם דגש רב גם על נושאים אתיים וסביבתיים. החברה הפיקה חוברת עם טיפים לצמצום הזיהום ולשמירה על הסביבה גם למי שנוסע ברכב המונע בדלק רגיל.

חורש נולד באיראן ב-1944 להורים שהיגרו אליה מעיראק ב-1918. זו היתה תקופת הדמדומים של האימפריה העותמאנית שהגיעה במזרח לעיראק, ואביו - שלא רצה להישלח לצבא העותמאני שנלחם בגבול הרוסי - החליט לעבור לאיראן. לדודתו שנותרה בעיראק ניתנה סמכות למצוא לאב כלה. לימים הגיעה האם לטהראן ושם נולדו לזוג ארבעה ילדים, הצעיר שבהם הוא ג'ורג'.







תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#