אלסטום זכתה במכרז האיתות של הרכבת הקלה בכ-400 מיליון שקל - TheMarker - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אלסטום זכתה במכרז האיתות של הרכבת הקלה בכ-400 מיליון שקל

החברה הצרפתית תעבוד מול ספקית הקרונות - חברת CRC הסינית ■ מנכ"ל נ.ת.ע: "אבן דרך משמעותית בדרך לקו האדום שיפעל בעוד ארבע שנים"

תגובות
רכבת קלה תל אביב
אייל טואג

חברת אלסטום הצרפתית תספק את מערכת האיתות של הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן – כך הכריזה היום (א') ועדת המכרזים של חברת נ.ת.ע (נתיבי תחבורה עירוניים).

אלסטום זכתה במכרז לאחר שהגישה הצעת מחיר של 390 מיליון שקל וגברה על אנסלדו האיטלקית. חברת CRSC הסינית, שהתמודדה גם היא, נפסלה על ידי ועדת המכרזים אחרי שהתברר כי אינה עומדת בתנאי הסף - כפי שנחשף ב-TheMarker.

מערכת האיתות של הרכבת הקלה כוללת את רכיבי הבקרה והשליטה ברכבת, לרבות תיאום עם מערכת הרמזורים, וכן מעבר לנהיגה אוטומטית במנהרות. מדובר במערכות שמותקנות הן בקרונות והן במסילות ובחדרי התשתית.

בנ.ת.ע הודיעו כי הם כבר נערכים להכין את אלסטום לעבודה מול ספקית הקרונות של הקו האדום, חברת CRC הסינית.

בימים אלה מתנהל במקביל גם מכרז המערכות של הקו האדום, שכולל את מסילות הרכבת הקלה ואת מערכות החשמל והתקשורת, וכן את האחריות לאינטגרציה של כלל מערכות הרכבת, לרבות מערכות האיתות.

מנכ"ל נ.ת.ע, יהודה בר-און, אמר כי הוא "גאה בוועדת המכרזים על העבודה המקצועית, שמבטיחה שמירה על מסגרת התקציב מבלי להתפשר על איכות המערכות. אני מברך את אלסטום על הצטרפותה לפרויקט הלאומי של הקמת מערכת הסעת ההמונים במטרופולין תל-אביב. זוהי אבן דרך משמעותית בדרך לקו האדום שיפעל בעוד ארבע שנים".

הקו האדום יהיה הקו הראשון ברשת קווי הרכבת הקלה. הוא ייסע מפתח תקווה, דרך בני ברק, רמת גן, תל אביב-יפו ועד בת ים, וצפוי לשרת כרבע מיליון תושבים ועובדים בגוש דן.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#