אולמרט הכריז על כביש "עוקף טבריה" מצומת גולני לעמיעד כפרויקט תשתית לאומית - נדל"ן - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אולמרט הכריז על כביש "עוקף טבריה" מצומת גולני לעמיעד כפרויקט תשתית לאומית

אולמרט ושר הפנים רוני בר-און, אישרו ערב החג, את שדרוג והרחבת מערכת הדרכים, בהשקעה של 778 מיליון שקל

תגובות

פרויקט תת"ל 30, הכולל שדרוג והרחבת מערכת הכבישים מצומת גולני לצמתים נחל עמוד, עמיעד, כרמיאל מזרח ולצומת חנניה - יוצא לדרך.

אולמרט ושר הפנים רוני בר-און, אישרו ערב החג, את תוכניתה של החברה הלאומית לדרכים בישראל (מעצ החדשה), לשדרוג והרחבת מערכת הדרכים, בהשקעה של 778 מיליון שקל. הפרויקט כולל שדרוג של הכבישים החד מסלוליים (65 ו-85 בתוואי הפרויקט), לכבישים דו מסלוליים, תלת נתיביים, באמצעות שיפורים גיאומטרים, בטיחותיים, הקמת מחלף, מחלפונים ומפרידנים. המחלף החדש יוקם בצומת נחל עמוד, בין הכבישים 65 ו-85. הפרויקט, באורך כולל של 35.5 ק"מ, נותן מענה תחבורתי ליצירת ציר אורך בין צפון מזרח המדינה למרכזה ולמטרופולין חיפה. בחלקה הצפוני, מהווה הדרך שתסלל, את המשכו המזרחי של כביש 6.

"המערכת החדשה עתידה לשפר במידה רבה את בטיחות הנוסעים בדרך", אומר מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים אלכס ויז'ניצר, "אנו מברכים על החלטת ראש הממשלה, העולה בקנה אחד עם הנחיית שר התחבורה שאול מופז, למתן תשומת לב מיוחדת לפרויקטים בצפון הארץ. בקטעי הדרך המיועדים לשדרוג, אירעו בשנים האחרונות תאונות רבות. יצירת קשר מהיר ואטרקטיווי למרכז הארץ, תתמוך בפיתוח הגליל ותסייע ביצירת הזדמנויות תעסוקה באזור ומצפון לו. הפרויקט יצמצם גם את גודש התנועה בטבריה ויהווה כביש עוקף טבריה".

ויז'ניצר מציין עוד, כי להשקעה תועלת מרובה למשק ולחברה ותרומה לפיתוח הגליל. דרך 85 הנה ציר רוחב חשוב ביותר באזור הצפון, המרכזת תנועות ארציות מעכו, מכרמיאל מקרית שמונה, מהישובים לאורך התוואי ומאזור הצפון כולו לכיוון כביש 6 - חוצה ישראל. הצורך התחבורתי בפרויקט זה הינו צורך תחבורתי ברמה הארצית, בעצם היות הדרכים 85 - ציר רוחב ו-65 - ציר אורך, מהחשובים באזור הצפון.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#