הטיסן התרסק בקהל, חוקר התאונות מאשים את רשות התעופה האזרחית - תעופה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הטיסן התרסק בקהל, חוקר התאונות מאשים את רשות התעופה האזרחית

באירוע לפני כחודשיים בכרמיאל לא היו נפגעים ■ חוקר תאונות אוויריות ראשי מתריע על ליקויים בענף הטיסנאות ומפגני אוויר בישראל

תגובות

חוקר תאונות אוויריות ראשי במשרד התחבורה עו"ד יצחק (רזצ'יק) רז מתריע על ליקויים בענף הטיסנאות וארגון מפגני אוויר בישראל ומאשים את רשות התעופה האזרחית (רת"א) באזלת יד בטיפול בנושא.

בדו"ח חקירה חדש שפירסם אתמול (ד') והגיע ל-TheMarker הוא מותח ביקורת חריפה על רת"א וחושף כי טיסן סילוני של מטוס קרב מדגם F-15, התרסק בתוך קהל צופים במנחת ציקלון, בכרמיאל. בדרך נס לא היו נפגעים בנפש בקהל אשר כלל מספר רב של ילדים.

בהתאם לדו"ח, ביום שישי ה-10 באוקטובר, התקיים אירוע שכלל מופע אווירי, רביעי מסוגו, של טיסנים לזכרו של טייס חיל האוויר ניר לקריף ז"ל שנהרג באסון היסעור ברומניה ביולי 2010. בסביבות השעה 11:15 בצהריים טיסן סילוני דמוי מטוס F-15 של חיל האויר באורך כשני מטרים, מוטת כנף באורך של כמטר וחצי ומהירות מקסימלית בטיסה אופקית של 250 קמ"ש - המריא בהתאם ללו"ז המופע והספיק לבצע שני יעפים.

ביעף השני, בהיותו בפנייה ימנית לנחיתה, שקע במהירות גבוהה לתוך קהל הצופים וחבט בקרקע, תוך שפגע והתרסק באחד ממחסומי ההפרדה שהוצבו על המסלול ונעצר.

במסקנותיו מפנה החוקר הראשי אצבע מאשימה בגלוי כלפי רשות התעופה האזרחית (רת"א) ומטיל עליה את האחריות למחדלים בענף הטיסנאות וארגון מפגני ראווה אוויריים בישראל וקובע: "בהעדר הגדרות למופע אווירי, כללים מנחים לאופן תכנונו וביצועו ובעיקר בהעדר מגבלות בטיחות לקיום המופע האווירי, בקרבת בני אדם וקהל צופים, כפי שקיים במדינות מתוקנות, אין למארגנים וליועצי הבטיחות מסמך מנחה ורשמי לפיו הם יכולים לפעול. בהגעה למצב אחראית בעיקר רשות התעופה האזרחית (רת"א), עקב מודעות חלקית, משך עשרות שנים, לצורך למסד זאת. התפתחות התופעה של מפגנים אוויריים מסוגים שונים, מחייבת את פעילותה המידית והתכליתית של רת"א להסדרת הנושא".

עוד קובע החוקר הראשי במסקנותיו, כי "בחינת מצבה של התעופה הספורטיבית בישראל, על האתגרים והמשימות הטבעיות שרובצות לפתחה של הרשות המסדירה אותה, למול המצב הנוכחי ותפישת הנושא על ידי רת"א, מצריכה פתרון מעשי של הקמת רשות מוסמכת לתעופה ספורטיבית במשרד התחבורה, כפי שקיים במשרד התרבות והספורט, לגבי הנהיגה הספורטיבית והצלילה הספורטיבית".

ברשות התעופה האזרחית (רת"א) סירבו להגיב.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#