תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"אל תעצרו לאנשים ליד הגשר, הם יקפצו": הסיפור העצוב על העיר של יונדאי

לכתבה
העיר אולסןKIM HONG-JI/רויטרס

אולסן היתה העיר העשירה ביותר בדרום קוריאה ב–2007, ושימשה במשך כמה עשורים דוגמה למהפך שעברה כלכלת המדינה אחרי המלחמה עם צפון קוריאה בשנות ה–50 ■ אבל בעולם של פרוטקציוניזם, העיר שנשלטת על ידי התאגיד הענק שנחלש מזדקנת במהירות, גל פיטורים המוני שוטף אותה העיר ותושביה מתחילים לאבד תקווה

16תגובות

כשלי דונג־הי הגיע לאוּלסָן לפני חמש שנים כדי לעבוד ביונדאי תעשיות כבדות, המספנות בעיר הידועה כ"יונדאי טאון" פעלו יום וליל, והעובדים יכלו להשתכר שכר גבוה פי שלושה מהשכר השנתי הממוצע בדרום קוריאה. ואולם לי בן ה–52 פוטר בינואר, והצטרף ל–27 אלף עובדים וקבלני משנה שאיבדו את משרותיהם ביונדאי תעשיות ב–2015–2017 לאור הנפילה בהזמנות לספינות. כדי לתמוך במשפחה, אשתו של לי התחילה לעבוד אצל ספקית של יונדאי מוטור עבור שכר מינימום. בתו בת ה–20, שנרשמה ללימודים באוניברסיטה שמקושרת ליונדאי תעשיות במטרה למצוא עבודה באולסן, מחפשת כעת עבודה במקומות אחרים. הגורל של משפחת לי משקף את הקריסה של אולסן, שנקרעת כיום...

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עשרת הסיפורים החמים של היום ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות