"מאבקי אגו בממשלה וביורוקרטיה מעכבים את מהפכת התחבורה החכמה" - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"מאבקי אגו בממשלה וביורוקרטיה מעכבים את מהפכת התחבורה החכמה"

אורי יוגב, לשעבר מנהל רשות החברות הממשלתיות, הקים את פיוצ'ר מוביליטי כדי לחבר בין הרגולטור לבין גופים בענף התחבורה — מיבואני רכב ועד סטארט־אפים ■ בדרך הוא יצטרך לרתום את משרד התחבורה בראשות ישראל כ"ץ, שעמו יש לו מערכת יחסים עכורה

2תגובות
מנהל רשות החברות, אורי
יוגב
אייל טואג

"הממשלה מעוניינת לבצע מהפכה של תחבורה חכמה, אך יש בעיה של מאבקי אגו וכוח בין המשרדים השונים ובעיות של ביורוקרטיה ומשאבים. כל גופי השלטון רוצים לצמצם את הפקקים, התאונות וזיהום האוויר, אלא שממשלות פועלות לאט — כך מנמק אורי יוגב, מי שכיהן ב–15 השנים האחרונות בתפקידים ממשלתיים בכירים שונים, את הצורך במיזם התחבורה החדש שלו, פיוצ'ר מוביליטי ישראל (Future Mobility IL). לדברי יוגב, בתקופות של שינויים גדולים לוקח לממשלות זמן להבין ולקבל החלטות: "הממשלה רוצה שיהיו לה גופים מקצועיים שיספקו לה ידע והצעות, וגם ייצרו קונצנזוס בקרב השחקנים במגזר העסקי". המיזם שהשיקו בתחילת החודש יוגב ושותפו אסף חרל"פ, הוקם...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#