מאסק, מאחוריך: בכיר טסלה לשעבר הקים חברה כדי לשבור את שוק הסוללות - גלובל - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מאסק, מאחוריך: בכיר טסלה לשעבר הקים חברה כדי לשבור את שוק הסוללות

פיטר קרלסון הקים חברת סוללות ליתיום שמתכוונת לחתוך את העלויות במחצית ולשווק ליצרניות הרכב באירופה עם המעבר למכוניות חשמליות

תגובות
בלומברג

נורת-וולט, החברה השבדית שהקים בכיר טסלה לשעבר, רוצה לחתוך בחמישים אחוז בעלויות של אחסון אנרגיה, באמצעות מפעל לייצור סוללות ליתיום-יון בהשקעה של 4.2 מיליארד דולר.

החברה משטוקהולם רוצה לגייס עד 2018 סכום של 1 מיליארד דולר, ולפתוח את המפעל במחצית השנייה של השנה, לפי המייסד פיטר קרלסון, שניהל בעבר את שרשרת האספקה והמשאבים של טסלה. נורת-וולט תודיע בתוך חודש על רשימה מצומצמת של אתרי ייצור אפשריים בשבדיה.

"אירופה תהיה שוק מאוד חשוב לאחסון אנרגיה", אמר קרלסון בראיון טלפוני. "יש צורך אדיר לאחסון גיבוי. ויש גם תעשיית רכב גדולה שהבטיחה לעבור למכוניות חשמליות".

אחסון אנרגיה נתפס כחוליה החסרה במעבר לכלכלה עולמית ללא פחמן. סוללות יכולות למלא את פער האנרגיה באמצעות דברים כמו פאנלים סולאריים ואנרגיית רוח.

המנכ"ל בן ה-46 כבר שיכנע את חברת התשתיות הגדולה בשבדיה,

"יש 19 מיליון מכוניות שנמכרות באיחוד האירופי מדי שנה", אמר קרלסון. "אפילו אם 10% מהן יהיו חשמליות, שזאת הערכה שמרנית ל-2025, זאת הזדמנות אדירה עבורנו".

מייסד ומנכ"ל טסלה, אילון מאסק
בלומברג

יצרניות רכב מנהלות מרוץ לפיתוח גרסאות חשמליות מונעות בסוללות לרכבים שלהן, כדי לסייע לממשלות לעמוד ביעדי הפחתת הפליטה שנקבעו בהסכם האקלים בפריז ב-2015. כדי לעמוד ביעד, רמת הפליטה הממוצעת תצטרך לרדת ב-27% עד 2021, לעומת רמות 2015. זה יחייב יותר מהכפלה של יעילות הרכבים בתוך חמש שנים, בהשוואה לשיפורים שבוצעו מאז 2010.

טסלה, ניסאן וג'נרל מוטורס כבר מוכרות רכבים חשמליים באירופה. פולקסווגן מתכננת לייצר 30 סוגי רכבים חשמליים עד 2025.

שעה שטסלה מתכוונת להתפשט לאירופה, קרלסון מתמקד באספקה ליצרניות מקומיות ולא לחברה בה עבד בעבר. "כל הסוללות של טסלה ינוצלו למוצרים שלה. יש מספיק ביקוש בחברות אחרות עבורנו".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם