טסלה מכה את מבחני הריסוק: גג המכונית שבר את אחת המכונות

יצרנית הרכב החשמלי קיבלה ציון מושלם של 5 כוכבים בכל הקטגוריות במבחני ריסוק בארה"ב; החברה מסרה כי גג מודל S תוכנן לעמוד בעומס של משקל גדול פי 4 ממכונית ממוצעת

טסלה מוטורס, יצרנית רכב היוקרה החשמלי, הצליחה תוך שנים ספורות להרגיל את חובבי הרכב לסטנדרטים חדשים בענף, אולם ההישג האחרון שלה חריג במיוחד: במבחני ריסוק רכב שנעשו למודל S של החברה, התברר כי גג הרכב כה חזק שהוא ריסק את אחת ממכונות המבחן. בהודעה של החברה לאחר המבחנים נמסר כי הגג של מודל S תוכנן לעמוד בפני עומס משקל הגדול פי 4 ממכונית ממוצעת.

טסלה צלחה את מבחני הריסוק של מינהל הבטיחות הפדרלי בארה"ב (NHTSA) באופן מושלם, כשזכתה לציון הבטיחות המקסימלי – 5 כוכבים, בכל הקטגוריות. זהו הרכב החשמלי היחיד שזכה לציון בטיחות מושלם. רכבים אחרים מקטגוריה זו, כמו פורד פוקוס חשמלית ושברולט וולט, זכו לציון כולל של 5 כוכבים, אולם קיבלו ציונים נמוכים יותר בחלק מהקטגוריות.

"אם טסלה תמשיך לקבוע סטנדרטים חדשים בתחומים כמו טכנולוגיית רכב ובטיחות, היא תהפוך ליצרנית רכב בעלת תוקף מלא", אמר ל-USA טודיי קרל בראוור מחברת שמאות הרכב קלי בלו בוק.

מודל S, הדגם היחיד שטסלה מייצרת, רשם ביולי שעבר הישג חסר תקדים כשזכה בציון הגבוה ביותר של המגזין הצרכני "קונסיומר ריפורטס" במבחן למכונית. מודל S נמכר בארה"ב ב-70 אלף דולר, וברבעון השני נמכרו 5,150 מכוניות - מעל לתחזיות החברה. טסלה מייעדת למכור 21 אלף מכוניות בעולם השנה ובאוגוסט הגיע הדגם לראשונה ללקוחות באירופה.

מאוגוסט שעבר נסקה מניית טסלה ב-400% ושווי השוק שלה, הגבוה מ-18 מיליארד דולר, כמעט כפול מזה של פיאט האיטלקית.

ברבעון השני של 2013 טסלה הפתיעה את המשקיעים כשצימצמה את ההפסד הנקי שלה ורשמה רווח תפעולי בלתי צפוי. בניכוי סעיפים חד פעמיים, דיווחה טסלה על רווח של 20 סנט למניה לעומת תחזיות אנליסטים להפסד של 19 סנט למניה. הכנסות טסלה זינקו מ-26.6 מיליון דולר ברבעון השני של 2012 ל-405.1 מיליון דולר לרבעון הנוכחי, יותר מתחזיות אנליסטים להכנסות בסך 386.9 מיליון דולר.



תגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות