מטוס הקרב החדש הזניק את מכירות לוקהיד מרטין

לוקהיד מרטין דיווחה היום על עלייה של 20% ברווחיה ברבעון הראשון; נשיא החברה אומר כי המטוס F35 שנמכר באחרונה גם לחיל האוויר הישראלי צפוי להזין את צמיחת החברה גם בעתיד

לוקהיד מרטין, החברה הביטחונית הגדולה בעולם, דיווחה היום על תוצאותיה לרבעון הראשון, לפיהם רווחי החברה צמחו ב-20%. בנוסף, מנכ"ל החברה מ-2004, רוברט סטיבנס, הודיע על כוונתו לפרוש בינואר הקרוב.

החברה אמרה היום כי רווחיה ברבעון הראשון עלו ל-665 מיליון דולר, או 2.02 דולר למניה, לעומת 556 מיליון דולר או 1.57 דולר למניה ברבעון המקביל בשנה שעברה. החברה הכתה את תחזיות האנליסטים שציפו כי רווחי החברה יהיו 1.70-1.75 דולר למניה.

מכירות החברה טיפסו ב-6.3% והגיעו ל-11.3 מיליארד דולר – בעיקר בשל עסקות למכירת מטוסי קרב, מטוסי תובלה ומערכות אלקטרוניות. החברה גם עידכנה את התחזיות שלה ל-2012 ואמרה כי רווחיה יגיעו ל-7.9 דולר למניה, לעומת תחזית קודמת לרווח של 7.7 דולר למניה.

נשיא לוקהיד מרטין, כריס קובסיק, אמר כי מכירתו של מטוס הקרב F35, המשך פיתוח ספינת הקרב שתשמש את הצי האמריקאי והזכייה במכרז לאספקת המפציץ הבא של חיל האוויר האמריקאי, תניע את צמיחת החברה. קובסיק גם צפוי להחליף את סטיבנס כמנכ"ל החברה. יותר ממחצית שיעור העלייה במכירות החברה נובע מעלייה בהזמנות למטוס F35.

 

EADS
EADS
צילום: Wikimedia Commons
הוספת תגובה
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת

הקלד את הנושא

הקלד את התגובה

שלח להוספת תגובה בלתי מזוהה לחץ כאן להוספת תגובה מזוהה לחץ כאן
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת

הקלד את הנושא

הקלד את התגובה

שלח סגור להוספת תגובה בלתי מזוהה לחץ כאן להוספת תגובה מזוהה לחץ כאן
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת
הצג את כל התגובות פתוחות
14
cleareye
  • 11:15
  • 01.05.12

פיזיולוגית הטייס מגבילה את כושר התימרון. כושר התימרון הוא מרכיב בעל החשיבות הגבוהה ביותר בקרב אויר.

13
No expert
  • 00:44
  • 01.05.12

Just check next time that you put the correct picture,

This one ,as impressive as it may be, is the European Typhoon I’m afraid, not the F35. Nice try though

12
הקיסר פרנץ יוזף
  • 23:27
  • 30.04.12

וכמובן, כדי לתת לנו מושג במה עסקינן, הבאתם פוטוגרפיה של מטוס "טייפון II" של חיל האויר האוסטרי....

11
אנוניממי
  • 18:30
  • 30.04.12

אומנם הכתבה מדברת על אף 35 אבל המטוס שמוצג בתמונה הוא לא אף 35 אלה יורו פייטר טייפון המשרת את חיל האויר המלכותי של אנגליה

10
פלוני
  • 12:10
  • 30.04.12

אין כמעט כתבה אחת מקצועית בנושאי תעופה בעיתון הארץ.מה יהיה הסוף???

08
resolving world problems
  • 16:52
  • 27.04.12

07
סתם אחד
  • 10:35
  • 27.04.12

אין למדינת ישראל את הכוח הכלכלי להחזיק נושאת מטוסים.הרבה
יותר זול לשכור ממדינות ידידתיות שדות תעופה לשימוש בשעת חירום ולמטרת אימונים.

06
סםם אחד
  • 10:19
  • 27.04.12

משום מה בלי אוניות ומטוסים לא תוכל לרכוש איפון.

05
אילן
  • 09:16
  • 27.04.12

לא מסכים איתך כלכלית +מבצעית! במחיר של יחידה אחת אפשר לרכוש עוד צוללות עם טווח ביצועי ארוך או זמן שהייה בים ל 5-4 חודשים עם כושר ביצוע קטלני לא פחות !

04
שב"ד
  • 06:43
  • 27.04.12

מה הם מתגאים? הרווחים שלהם כשלון מול אפל, גוגול ואפילט מיקרוסופט. זה תחום השקעה "לא נכון".

03
F35
  • 05:40
  • 27.04.12

עתון כלכלי מפרסם כתבה
וגם מצרף תמונה של מטוס קרב אירופאי שמיוצר ע"י EDAS (אפילו מופיע בכתוב התמונה)
מה הקשר של התמונה ל F35 וללוקיהד לדהמרקר הפתרונים
מה יחשוב הקורא ה"כלכלי" על הנתונים המתפרסמים בעתון
שלא מצליח לצרף תמונה מתאימה לכתבה כלכלית (אולי גם הנתונים האחרים בכתבה הם באותה אמינות)

02
אהרון.ל.
  • 01:37
  • 27.04.12

כדי להקל על חיל האוויר להגן על ישראל עלינו לשלב גם נושאת מטוסים בבניין הכוח הימי והאווירי של צה"ל.כך לא נזדקק לטובות ממדינות רחוקות.נוכל לפזר את כוח המטוסים שלנו לטווח יותר רחוק ומוגן.ותקצר היריעה מלפרט.

הפופולריות בגלובל
תגיות נבחרות
הצעות מיוחדות