רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מכונית אחת, שלוש יחידות כוח היברידית, פלאג אין וחשמלית מלאה

דגם האיוניק הכל כך מצופה של יונדאי מוצג בתערוכת ז'נווה

תגובות

בתערוכת הרכב בז'נווה הוצג לראשונה דגם האיוניק של יונדאי. זו הפעם הראשונה שבה יצרנית רכב גדולה עושה שימוש בשלוש יחידות כוח שונות במכונית אחת – היברידית, פלאג אין וחשמלית מלאה.

ראף ואן-נאפל, מנהל מחלקת ניהול מוצר ותמחור ביונדאי אירופה מספר על המכונית: "אולי כדאי שנתחיל עם ההיברידיות. ההספק של המכונית הזו הוא 141 כוחות סוס. יעד פליטת הפחמן הדו-חמצני הוא 79 גרם. כמובן שזה נתון עוד לשינוי בדגם הייצור. ואז נעבור לדגמי הפלאג אין. זה הטווח שאליו אנחנו מכוונים. הטווח בנסיעה חשמלית הוא 50 ק"מ שמביא לפליטת פחמן דו-חמצני של 32 גרם לקילומטר בלבד. כשבוחנים את הדגם החשמלי, הכוונה היא כמובן לדגם חשמלי לגמרי, אז פליטת המזהמים אפסית. אנחנו משתמשים בסוללת ליתיום יון פולימר מהדגם האחרון. ההספק הוא 28 קילו-וואט שעה והוא מעניק טווח נסיעה חשמלי של יותר מ-250 ק"מ".

רויטרס

חברת יונדאי אומרת כי היא רוצה לייצר מכוניות עם פליטת מזהמים אפסית שיהיו נגישות לכולם. ירידת מחירי הנפט עשויה לפגוע בצמיחת תעשיית המכוניות החשמליות, אבל יצרניות הרכב מתעקשות שלתעשייה צפוי עתיד מזהיר. 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות שאולי פיספסתם