>> ידין ענתבי, המפקח על הביטוח, הציג בכנסת מצגת עם נתונים קשים על הסיכון שברכיבה באופנוע ועל ההעלאה המתונה, לדבריו, של תעריפי הביטוח לרכב דו-גלגלי. הרוכבים הגיבו במצגת משלהם והתמודדו עם הטיעונים שהעלה ענתבי.

ענתבי הוסיף כי על הנהגים לסבסד את ביטוח הרכב הדו-גלגלי, וכי 74% מהם לא מסכימים לכך. ברגמן אמר בתגובה: "שליש מההרוגים בתאונות הם הולכי רגל, והביטוח של הנהגים מסבסד גם אותם. אבל אנחנו רואים את ההליכה ברגל כפעולה ליגיטימית והסבסוד נראה מתאים. האם אין זכות לאזרחים לרכוב על אופנוע בתשלום סביר? האם אנחנו מתכוונים להכחיד את הרכיבה על אופנוע?"

לדברי ענתבי, כמות האופנוענים ממשיכה לגדול, גם לאחר העלאות קודמות בתעריפי הביטוח. ברגמן השיב על כך כי "כמות האופנועים והקטנועים לאלף נפש היא קטנה מאוד בישראל - 12 כלי דו-גלגלי בלבד, לעומת 170 באיטליה. מחירי הביטוח דוחקים למטה את גרף הביקוש וההיצע, העלייה בטלה בשישים למול פוטנציאל השוק.