תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

למיליון נהגים יש רישום על עבירות תנועה

תגובות

ב–2016 רשמה משטרת התנועה כ–700 אלף דו"חות לנהגים — ממוצע של 1,900 דו"חות ביום. כ–15% מהעבירות נאכפו על ידי מצלמות המהירות והרמזור של המשטרה — כך עולה מנתונים שהוצגו אתמול בדיון בוועדת הכלכלה שעסק בשינוי שיטת הניקוד על עבירות תנועה.

בדיונים שיתקיימו בעניין בשבועות הבאים, הוועדה צפויה להגיע להכרעה בשאלה אם להחמיר את שיטת הנקודות וכיצד. בינתיים נחשפו נתונים מעניינים בחילופי הדברים בוועדה בין הגורמים המעורבים. כך למשל, בחודשיים הראשונים של 2017 חלה עלייה של כ–25% במספר הדו"חות שחילקה משטרת התנועה, אמרה בדיון ראש מחלקת התביעות באגף התנועה במשטרה, נצ"מ שרית פיליפסון. היא הוסיפה כי 63% מהעבירות שנאכפות כיום גוררות נקודות.

לא פחות ממיליון נהגים בישראל נושאים לחובתם נקודות במדרג נמוך, של עד 12 נקודות — נתון זה נחשף בדיון על ידי סגן מנהל אגף הרישוי במשרד התחבורה, חנן אהרון. לדבריו, רק 36 אלף נהגים צברו את מקסימום 72 הנקודות וספגו פסילה של תשעה חודשים.

במקרה שבו צובר נהג יותר מ–12 נקודות בתוך שנתיים, הוא נאלץ לעבור "אמצעי תיקון" מסוג של קורס נהיגה מונעת. לדברי מנהל אגף הרישוי, אפי רוזן, לפני חודשיים הסתיים מחקר שהוביל הטכניון בחיפה, שבחן את התנהגותם של הנהגים לפני ואחרי ביצוע קורס נהיגה מונעת. "אפשר לומר חד־משמעית שזה משפיע ישירות על התנהגות הנהגים. אמצעי זה הוכח כ'בול פגיעה' כדי לתקן דרך ולא כדי להרתיע", אמר.

יו"ר הוועדה, ח"כ איתן כבל, אמר כי הוא מצפה לקבל את המחקר וכל ההסברים לכל בקשה ובקשה לשינוי נקודות, כדי שתוכל לקבל את ההחלטה הנכונה. הוא אף דרש לקבל נתונים לגבי מספר הנהגים שצברו נקודות רבות (36 ו–72 נקודות), וכמה מהם חזרו לצבור נקודות אחרי הקורס שביצעו ואחרי פסילת הרישיון.

 

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם