קבוצת תעבורה - מונופול הובלת המלט של נשר

>> תעבורה היא קבוצת ההובלה והלוגיסטיקה הגדולה בישראל, הפועלת בתחומי הובלה יבשתית ועבודות תשתית. השליטה בקבוצת תעבורה נחלקת באופן שווה בין נשר לבין אברהם לבנת בע"מ, חברה פרטית בבעלות משפחת לבנת.

הקבוצה מורכבת מתעבורה אחזקות ומתעבורה מיכלי מלט. פעילותה המרכזית, באמצעות תעבורה תפזורת, כוללת שינוע מלט בתפזורת במשאיות ייעודיות, ובתחום זה היא מונופול מובהק בשוק הישראלי. בחברה-בת זו שותפים לבנת, יוסי רוזן ואודי רקנאטי. על פי תנאי רכישת אי.די.בי הורחקה נשר מפעילות השינוע של תעבורה.

קבוצת תעבורה פעילה בתחום התשתיות ומחזיקה בחברת חרושת חומרי נפץ המייצרת חומרים לחציבה. לקבוצה אחזקות במסוף המטענים ממן, בחברה לעבודות עפר, אגד תעבורה וצמיגי פירלי.

בעבר רכשה תעבורה 19% ממספנות ישראל תמורת 44 מיליון שקל, אולם האחזקות הועברו למשאב ב-2002 באופציית קול במסגרת הלוואה שהעמידה לתעבורה. ההערכות בשוק היו שתמורת ההשקעה במספנות ישראל הסכימה האחרונה לא להפעיל מתקן לפריקת מלט בתחומה, כדי לא לאפשר תחרות לנשר. בתעבורה דחו בעבר בעקביות טענה זו.

תעבורה היא חברה-אחות לכמה חברות-בנות אחרות של נשר, בהן: נשר סחר, העוסקת בשרשרת אספקת המלט ללקוחות נשר, מהשלב הטכני של טרום מכירה; תעשיית מוצרי נייר (תמ"ן) המייצרת שקי מלט עבור נשר ושקים במגוון גדלים וסוגים עבור לקוחות מענפים אחרים; מ.פ מחצבים ושיש, הפעילה בתחום הפקת גיר טהור לתעשיות הכימיה והמזון; ונשר איכות הסביבה שהוקמה במטרה לנצל את הטכנולוגיה של נשר לפעילות סביבתית.



תגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר