רכישת מותג הרכב הגרמני תהפוך את פיג'ו ליצרנית הרכב השנייה בגודלה באירופה
נשיא ארה"ב הנבחר איים על ב.מ.וו במסים וטען שלא רואים הרבה שברולט ברחובות גרמניה, אבל הוא שכח שאופל נמצאת בבעלות אמריקאית ושפורד מצליחה לא רע במדינה. שר הכלכלה של גרמניה תקף: "שפשוט ייצרו מכוניות טובות יותר"
חברת ניכיון הצ'קים והשירותים הפיננסיים אופל בלאנס רשמה רווח של 2.4 מיליון שקל - מתוך הכנסות של 5.5 מיליון שקל
אופל אוסטרה החדשה היא משפחתית קומפקטית מהוקצעת, חזקה ובטיחותית - במחיר תחרותי
בשבוע שעבר דווח בתקשורת הגרמנית כי בכמה ממכוניות הדיזל של החברה מותקנת תוכנה שמבטלת את בקרי זיהום האוויר בתנאים מסוימים, אך באופל טוענים כי הם פעלו בשקיפות מול הרשויות וכי הדיווח "מטעה"
הדור החמישי למשפחתית של אופל הושק במחיר של החל ב-132 אלף שקל ■ החיסרון: מערכות בטיחות מתקדמות - לא לנהגי ליסינג
החברה הגרמנית מחזיקה בשנית המותגים הבריטיים המפורסמים, והיא חוששת מפני פגיעה אפשרית בפעילות המוצרים אם בריטניה תצא מהאיחוד האירופי והסכמי הסחר עמה יבוטלו חלקית
בסוכנות מיצובישי הבטיחו הנחה בתמורה לעסקת מזומן, בפורד "לא יריבו על הנחה של כמה אלפי שקלים", באופל הציעו הנחה על מחיר המחירון כמעט בכניסה - ורק בקיה ובסובארו נתקלנו בחומה בצורה ■ מבחן הלקוח הסמוי - חלק שני
האדם של אופל היא מכונית מיני חיננית, קלה לתמרון ונוחה להשתחלות בעיר. אין תלונות, עד שמתוך תיבת ההילוכים קופץ רובוט הססן אך קפריזי
כשבענף הרכב שוברים שיא ומוכרים 240 אלף מכוניות בשנה - החברות הציבוריות פונות לעיסוקים צדדיים ■ קרסו כובשת את שוק האופנועים ושלמה מפעילה ליסינג ברומניה
אופל אדם שווקה לפני שנה כמכוניות יוקרה קטנה עם תיבת הילוכים ידנית בלבד, אך מכירותיה כשלו
שמלצר על גיוס מוצלח של 300 מיליון שקל לשלמה החזקות: "למרות הפיגוע בתל אביב ביום ההנפקה והתנודות במטבעות בעולם - זכינו להבעת אמון של המוסדיים הגדולים"
32 אלף הצבעות של גולשים הניבו תוצאות שאינן תואמות בהכרח את מבחני הדרכים המתקיימים בתנאי מאמץ ■ יונדאי i35 היא המכונית המשפחתית המומלצת על פי סקר חוכמת ההמונים של TheMarker
אופל קורסה תימכר ב-88 אלף שקל, לעומת 104 אלף במחירון ■ הרישוי של המכוניות שיירכשו יהיה בינואר 2015
הן לא יפות, ובישראל הן משמשות בעיקר טכנאים - אך נהגים עירוניים בעולם מעדיפים את הנוחות של מכוניות המיקרוואן להסעת ילדים וקשישים ■ אופל מריבה מציעה דלתות שנפתחות לאחור, קיה סול מציגה מרווח מרשים, וסוזוקי קרוסאובר מזכירה ג'יפון אופנתי ■ מי מהן היא התחליף הזול והנוח יותר למכונית משפחתית?
מנכ"ל אופל ישראל, תקף את הנטייה לרכוש מכוניות קטנות וזולות בישראל: "לאורך זמן, הבריאות של מי שנוסע במכוניות כאלה תפגע"
המוקה לא נופל מטראקס והוא אחד המוצלחים בקבוצת הג'יפונים: זהו רכב פנאי איכותי ושלם לעומת מרבית המתחרים ■ למרות זאת, הוא לא שווה את הכסף, ולמעשה, אין אף רכב פנאי קטן ששווה את המחיר הגבוה שמוצמד לו
יבואנית אופל הודיעה בתערוכת אוטומוטור שנפתחה אתמול על הרחבת ההיצע עם שני דגמים חדשים ומעוצבים
למכונית המנהלים של אופל מנוע בנפח 1.6 ליטר בלבד, אך כזה שמפיק 170 כ"ס וגם מומנט נדיב
סקר בגרמניה בחן 100 פרמטרים, בהם תפקוד הבלמים, ההיגוי ומידת איבוד שמן ■ באופן לא מפתיע היפניות והגרמניות התברגו במקומות הראשונים - גם כשמדובר במכוניות שהתיישנו ■ במקומות האחרונים: צרפתיות ואמריקאיות, כמו סיטרואן ושברולט
הנהג הישראלי שצריך להסיע את ילדיו בבוקר - אבל לא רוצה לוותר על הנאת הנהיגה בכבישים מפותלים בסופי שבוע, מצא את הפתרון בגרסאות הספורטיביות של מכוניות סופר-מיני ■ מי ניצחה בתחרות על תואר המכונית המהנה ביותר בקטגוריה?
תערוכת הרכב הגדולה באירופה תיפתח בעוד כשבועיים בפרנקפורט ■ יצרניות הרכב מנסות להגדיל את ההיצע ולחדש בדגמים נוצצים, וישיקו בתערוכה גרסאות היברידיות וחסכוניות בדלק לדגמים יוקרתיים - שלא מתאימים לכל כיס
משפחות גדולות מעדיפות לנסוע במכונית סטיישן, ומשפחות קטנות - בסופר מיני ■ אבל את מחצית המשפחות בישראל לא שואלים מה הן מעדיפות, כי את היצע המכוניות בוחר בעבורן מקום העבודה ■ מהי המשפחתית הטובה ביותר בציי הליסינג?
ארבע דלתות ותא מטען נפרד, 465 ס"מ מפגוש לפגוש ושפע של אבזור - אבל האם זה מספיק?
ענף הרכב העולמי במשבר, השווקים במיתון, מחירי המכוניות בישראל צפויים לעלות, ולכן 2013 לא מבטיחה ללקוחות מהפכות דרמטיות, אלא מכוניות נישה ודגמים משודרגים
למכונית מימדים נדיבים, עם אורך חיצוני של 466 ס"מ ותא מטען בנפח 460 ליטר ■ אסי שמלצר, מנכ"ל אופל ישראל: "הרכב אולטימטיבי עבור משפחה ישראלית"
לפי הדיווחים, בין החברות מתנהלים דיונים להקמת חברה אירופית משותפת לאופל ולפז'ו - מה שיפחית עלויות פיתוח וייצור של דגמים ■ בתחילת השנה רכשה ג'נרל מוטורס 7% מיצרנית האירופית המפסידה תמורת 320 מיליון יורו
יצרניות הרכב האירופיות נכנסות לכוננות ספיגה לקראת תערוכת הרכב בפאריס ומצהירות כי נותר רק לקוות לטוב
החברה האם של אופל - ג'נרל מוטורס - הפסידה 747 מיליון דולר באירופה בשנה שעברה בעקבות צניחה בביקושים לכלי רכב
הגרמנייה החדשה נראית שווה הרבה יותר ממחירה האמיתי, אבל מה לגבי התנהגות הכביש?
