רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

רכבת ישראל

תחנת רכבת סבידור מרכז

היכונו לשיבושים קשים ברכבת: מסילה בציר איילון תיסגר לחודש וחצי

ההבטחות לסיים עד סוף השנה את פרויקט חשמול קו הרכבת תל אביב - ירושלים, התגלו כחסרות בסיס ■ שר התחבורה, סמוטריץ', הכריז על צעד חירום: "אם נעבוד רק בלילות, יידרשו שנה וחצי לסיים את הפרויקט. שר לחיץ פוליטית היה מפחד. לי יש אומץ"

"לא נאפשר וילות לעשירים במדבר; תעשיית ה'הכל כלול' פוגעת באילת"

איך מתקנים הזנחה של שנים? תומר גוטהלף, מתכנן מחוז דרום במינהל התכנון, לא חוסך ביקורת מהמדינה ויודע מה צריך לעשות כדי להזניק את באר שבע ואילת ■ "כשרק בגוש דן מקדמים מטרו ורכבת קלה זה כישלון של המדינה"

ערן כהן

"אפילו בשווייץ לא הכל מושלם": המרוויח הגדול מהכאוס ברכבת ישראל בראיון ראשון

ערן כהן, מנכ"ל ספקית הקרונות הגדולה של הרכבת - בומברדייה ישראל - הוא גם המרוויח הגדול מהכאוס ששורר ברכש הרכבות החדשות ■ בראיון ראשון מאז מינויו לתפקיד מגונן כהן על הרכבת וטוען שהמחסור בקרונות הצדיק גם רכש חירום

סלילת הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב

בקרוב בתל אביב: הרכבות הסיניות שמפחידות את העולם

חוק חדש בארה"ב אוסר על יצרנית הרכבות הסינית, CRRC, להשתתף במכרזים לאספקת קרונות רכבת ■ האם מדובר בחשש ביטחוני או כלכלי? ■ עד שנדע את התשובה, החברה הסינית פורחת באיראן, משתלטת על אירופה ומתעצמת בישראל

רכבת ישראל

נשארו בתחנה: הבוקר הקשה של מאות נוסעי הרכבת

איחורים משמעותיים הבוקר של יותר מרבע מהרכבות בקו החוף - מתחנת נהריה ועד השלום בתל אביב ■ בסרטון מתחנת חדרה תועדו עומסים כבדים שלא איפשרו לנוסעים לעלות לקרונות ■ התוכנית לשדרוג קו החוף מתקדמת בעצלתיים

גשר הרכבת המתוכנן לעבור מעל מחלף ענבה (הדמיה)

מראשון לציון לירושלים ב-45 דקות: הרכבת הכריזה על הפרויקט הענק לאורך כביש 431

פרויקט הנחת המסילה לאורך כביש 431 משתרע בתוואי של 30 ק"מ, הכולל גשרים ומנהרות, וכן שדרוג והארכת רציפים בתחנת הרכבת ראשונים ■ אלקטרה נבחרה לבצע את קטע המסילה הראשון בפרויקט, ב-385 מיליון שקל

רכבת ישראל. ההפסד הצטמצם

נמשכת הנטישה בצמרת הרכבת: חמישה מנהלים עזבו תוך כמה חודשים

דורון להב, סמנכ"ל הצי הנייד ברכבת, האחראי על ניהול הקרונות, הודיע לפני שבוע על עזיבתו ■ מדובר במהלך נוסף של מנכ"ל הרכבת הנכנס, מיכה מייקסנר, שהוביל לעזיבה ושינוי תפקוד של חברי הנהלה ■ ברקע נמצאים הקשיים בפרויקט החשמול וקו תל אביב־ירושלים התקוע

רכבת יוצאת מתחנת השלום

מסילת הרכבת שתעקוף את גוש דן קרובה לאישור - אבל תופעל באיחור של עשור

תוואי מסילה בעלות של 5.5 מיליארד שקל כבר אושר ■ תוכנית המקטע הדרומי של הרכבת צפויה לספוג קיצוצים, בייחוד על רקע חריגת הממשלה מיעד הגירעון ■ מספר התחנות יהיה נמוך מהמתוכנן כאשר הנפגעים הגדולים הם תושבי המשולש ■ ההשקה צפויה ב-2027 במקרה הטוב

סמוטריץ' בוועדת החוקה של הכנסת, ביולי. ההצעה שיזם אושרה פה אחד בוועדת השרים

סמוטריץ' תוקף את גילה אדרעי ועובדי הרכבת: "אקדם את חוק הבוררות"

שר התחבורה, בצלאל סמוטריץ', מאשים את ועד הרכבת בכשלים, ומשתמש באירועי השבוע כדי לקדם את החוק שיקשה על שביתות ושיבושים כהבטחת בחירות ■ הוועד: סמוטריץ' לא נפגש אתנו מעולם, "ולא יודע דבר ודבר על העניינים שהתיימר לכתוב עליהם"

רכבת בתל אביב, במארס

בכירי הרכבת ידעו על מחדל החשמול - אבל הם כבר לא באזור לשאת באחריות

ראש מנהלת החשמול ברכבת שכהונתו לא הוארכה בשל העיכובים בפרויקט, הוא רק שם אחד בשורת בכירים השותפים למחדל ■ כבר ב-2015 התריעו מנהלים כי לוחות הזמנים אינם ריאליים ■ למרות זאת, לאחרונה אושר לשישה בכירים שפרשו מענק משותף של 1.2 מיליון שקל

רוב הרוכבים עולים לקרונות עם האופניים, שכן הם זקוקים להם בשני קצוות המסע

הרכבת מציגה: הקמת חניוני אופניים מאובטחים - בעלות של 20 מיליון שקל

בעוד ששר התחבורה שוקל את האפשרות להגביל העלאת אופניים לקרונות, רכבת ישראל מקימה חניונים בהשקעה כספית עצומה - שיעילותם מוטלת בספק ■ הסכום יספיק להקמה של ארבעה חניונים בלבד, שייצרו מקומות חניה לפחות מ-10% מכמות העולים ויורדים עם אופניים ביום ברכבת