תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

משרד התחבורה

השר ישראל כ"ץ

הצעת חוק: להוציא את הרשות לבטיחות בדרכים מידיו של שר התחבורה כ"ץ

הצעת החוק להעברת הרשות למשרד ראש הממשלה, שאליה מתנגד השר כ"ץ - נועדה לתת לה עצמאות ולנתקה ממשרד התחבורה, שאת פעילותו היא אמורה לבקר ■ החוק הקיים כבר אוסר על המשרד להתערב בניהול הרשות, אלא שלפי מבקר המדינה, הוא עשה זאת

אי של בינוי

מגזין TheMarker להשקיף על עזריאלי מלמעלה: כך ייראה קו הרקיע החדש של תל אביב

פעם מגדל שלום היה הגבוה במזרח התיכון, אבל בקרוב גם מגדלי עזריאלי יתגמדו ליד שכניהם החדשים שישקיפו עליהם מלמעלה. ברצועה הצרה המשתרעת בין ארלוזורוב למחלף השלום ילמדו לחיות בצפיפות מקסימלית

פקק

לעמוד בפקק - בלי ידיים על ההגה: הניסוי הגדול באיילון ובכביש 531

משרד התחבורה החליט כי בכבישים יותקנו טכנולוגיות תקשורת אוטומטיות שידווחו למחשבי המכוניות על קצב התנועה בכביש - וכך יווסתו את זרימת כלי הרכב ■ כביש 531 החדש נסלל מראש עם הכנה לתשתיות לנהיגה עצמאית של מכוניות, ב-25 מיליון שקל

קרון הרכבת שהכי מסוכן לשבת בו

לפי המשרד להגנת הסביבה, בקרון הצמוד לקטר ישנו ריכוז חלקיקים זעירים של סולר שרוף, שלא נמדדו עד כה באופן שוטף בישראל. לטענת המשרד, החלקיקים גורמים לתחלואה ולתמותה עודפת. רכבת ישראל: "הוכנה תוכנית עבודה מפורטת והיא ממומשת כמוסכם"

הרכבת הקלה בירושלים

בממשלה זועמים על זכיינית הרכבת הקלה בירושלים: "התנהגותם לא נורמלית"

ביום חמישי חלף המועד שנקבע לסיום המשא ומתן בין המדינה לחברת סיטיפס, זכיינית הקו, מבלי שהושגו הסכמות ■ במקרה של יציאה למכרז חדש, השלמת הפרויקט תידחה בשנתיים לפחות ■ סיטיפס: "האוצר הטעה אותנו ופעל למנוע חתימה על ההסכם בכל דרך אפשרית"

ישראל כ"ץ ואבי ניסנקורן

"החסינות מפיטורים לעובדי הנמלים ניתנה שלא כדין - ויש לבטלה"

התנועה לאיכות השלטון פנתה ליועץ המשפטי לממשלה, אביחי מנדלבליט, בבקשה להורות על ביטול החסינות מפיטורים שניתנה ל-1,250 עובדי נמלים למשך 15 שנה ■ התנועה טוענת כי התחייבות שר התחבורה לתת את ההטבה - מפרה לכאורה את חוק יסודות התקציב ומעניקה לעובדים כפל פיצויים שאינם זכאים לו

מצלמת מהירות. מנסים לשכלל את האכיפה

התוכנית הממשלתית לצמצום הקטל בדרכים: מחזור של פרויקטים ישנים

במשרד ראש הממשלה מתגאים בהיקף התקציבי של התוכנית, כ-4 מיליארד שקל, אך יותר מ-90% מהסכום יושקע בשיפור תשתיות הדרכים בהתאם לתכנון המוכר של משרד התחבורה ■ פיילוט חדש יבדוק את מהירות הנסיעה על פני מקטעי דרך - במקום בנקודה שבה מוצבת מצלמה

רכבת של SNCF

ראיון "אם תגיעו לרמת התחבורה בצרפת — תפתרו חצי מהפקקים בישראל"

בחברת הרכבות הלאומית של צרפת, SNCF, מעדיפים את ההגדרה "מפעילי שירותי ניידות מדלת לדלת" ■ ככה זה כשחברה ממשלתית מפעילה מועדון לקוחות של 1.5 מיליון נוסעים, מציעה להם מונית ספיישל ביציאה מהתחנה, ומאפשרת לחונים בתחנה להשכיר את רכבם לפי שעה

מונית שירות

ההישגים של מפעילי מוניות השירות: דחיית הרפורמה וסובסידיה ממשלתית

בדיון בוועדת הכלכלה הפתיעה מנכ"לית משרד התחבורה כשבישרה על היפוך במדיניות המשרד כלפי מוניות השירות - והסכמה לדרישת המפעילים לסובסידיה ממשלתית ■ משרדי התחבורה והאוצר התנגדו בעבר לממן את התאגידים הפרטיים שמפעילים את המערך

רכבת ישראל

מחיר הסחבת: בקרוב יהיה הרבה יותר צפוף ברכבת

מנכ"ל רכבת ישראל, שחר איילון, הלין בכנס השנתי של הרכבת על ההשתהות ברכש רכבות חדשות, והודה כי אין בידי החברה פתרון למצוקת הצפיפות הצפויה ■ שר התחבורה, ישראל כ"ץ: "פקקים תמיד יהיו, אבל המדינה נהפכת לתלויה ברכבת - ובלעדיה יש מצור"

רכבת ישראל בת"א

בלעדי העתיד של רכבת ישראל: 60% מהאוכלוסייה תגיע לת"א בתוך שעה

תוכנית הפיתוח המדוברת של הרכבת, שתהפוך אותה לאמצעי התחבורה הבין-עירוני העיקרי ב-2040, נחשפת ■ 53 תחנות חדשות, שש מסילות בין נתניה לת"א, מסילה תת-קרקעית מנתב"ג – ושלוש רכבות אקספרס שינועו מצפון לדרום במהירות 250 קמ"ש ■ ומהי העלות?

עבודות ברכבת ישראל

מכרז החשמול הבעייתי יגבה מרכבת ישראל עשרות מיליוני שקלים

אלסטום ואפקון, שהפסידו במכרז הענק ועתרו לביטולו - הסכימו לוותר על ההליך המשפטי ■ בתמורה, הן יקבלו נתח של כ-25% מהפרויקט שבו זכתה חברת SEMI הספרדית, בשווי עבודות של כחצי מיליארד שקל ■ מחיר הפשרה: הפרויקט יתייקר, ורכבת ישראל תידרש לתוספת תקציבית

ישראל כ"ץ ובנימין נתניהו בחניכת כביש 22

הפרויקט "המוצלח" לסלילת עוקף קריות יעלה לציבור עוד 150 מיליון שקל

אחרי חמש שנות בוררות, הסכימה מעצ לפצות את קבלנית הכביש, שפיר הנדסה, בסכום עתק ששווה ל–20% מתקציב הפרויקט כולו ■ הליך הבוררות עורר בעבר ביקורת, לאחר שהחברה הממשלתית החליטה כי תיוצג בו בידי עורך הדין של ישראל ביתנו, ושילמה לו מיליוני שקלים

ניצן יוצר. "אנחנו עוברים למנגנון שבו מה שיקבע אם אנשים יעלו על הכביש הוא הנכונות שלהם לוותר על הטבה כספית"

ראיון מיליארד שקל בשנה - והפקקים ייעלמו: הפתרון של האיש שהוריד נהגים מהכבישים

ניצן יוצר יזם וניהל בשמונה השנים האחרונות את פעילות הניסוי הממשלתי "נעים לירוק", שהוכיח כי אפשר לצמצם את הפקקים באמצעות תשלום תמריצים לנהגים ■ לטענתו, אין הצדקה לנטל הכבד של מיסוי הרכב בישראל, ושר התחבורה כ"ץ התנגד לניסוי רק משיקולי תדמית

עומס בתחנת השלום בתל אביב. הצפיפות גורמת לעיכובים

מספר הנוסעים ברכבת זינק - וגם האיחורים הוכפלו

הרכבת לא עמדה בעומס של מספר הנוסעים — שזינק ביותר מ–50% מאז 2014 ■ בשבועות הקרובים יוכנסו לשירות קרונות חדשים, להארכת רכבות בקווים צפופים ■ עוד עולה מהדו"ח הרבעוני: שפיר דורשת מהרכבת תוספת של 2 מיליארד שקל על פרויקט הקו המהיר לירושלים

שר התחבורה ישראל כץ מצביע על גשר מוצא שנחנך היום, ממש מאחוריו

פתרון לפקק המרגיז במדינה? בשורה טובה לנוסעים בכביש ת"א-ירושלים

הנתיב השלישי בין שער הגיא למוצא בכביש 1 ייחנך בשבוע הבא ■ הוא צפוי לשחרר את צוואר בקבוק בכניסה למנהרות הראל – ולהעבירו לגינות סחרוב ■ בקרוב יפורסם מכרז להקמת מחלף שיבטל את הרמזורים בכניסה לירושלים

נתיבי איילון

האם "עיר חכמה" היא קלישאה או שינוי דרמטי של חיינו?

איך תשפר "העיר החכמה" בשנים הקרובות את התחבורה, תאורת הרחוב, התשלומים לעירייה, הדיור וחיי הקהילה? מה קורה כשהטכנולוגיות חכמות והתכנון העירוני טיפש? ולמה הרכבת הקלה הנחפרת בתל אביב היא ממש לא חכמה?