ג'וזף היה סקרן לראות איך הרכבת עובדת בישראל ■ תמר ולואיס מותשים אחרי יום עבודה במס הכנסה ■ וליאור לוקחת את תיק הלואי ויטון איתה אבל משאירה את הג'יפ בתחנה ■ בזמן שאתם בעבודה Markerweek מפגיש אתכם עם האנשים שמסתובבים בחוץ בזמן שאתם נמצאים בעבודה
אז ככה: באוגנדה מופעלות כרגע רק רכבות משא. כבר הרבה שנים שאין רכבות נוסעים! למעשה כל התשתית מנמל מומבסה שבקניה עד לקמפלה, בירת קמפלה, מוזנחת למדי. לקהיליה המזרח אפריקאי יש אמנם תוכניות נפלאות כדי לחדש ולשדרג את כלל הרשת האיזורית, אבל אני בספק אם הם יעמדו בלוח הזמנים. חסר להם כסף להכל.. אז לפני שתעשה השוואות דביליות ולא רלוונטיות, תעיין מעט בוויקיפדיה או לחילופין תעשה טיול במזרח אפריקה (ואני לא מתכוון לספרי מאורגן).
יש תחנות בהן לא ברור לאיזה רציף מגיעה הרכבת שנוסעת צפונה ולאיזה זו שנוסעת דרומה. למי שנוסע עם מזוודות זו בעיה רצינית. רכבת ישראל, תתעשתו כבר ותעשו שילוט נורמלי.
מאז ששירותי הרכבת בבריטניה הופרטו, הרמה התדרדרה, מספר התאונות גדל והמחירים האמירו. בקצב הזה, רמת הרכבות בבריטניה תרד לרמה ישראלית תוך שנות דור, מקסימום שניים.
דה מרקר מתאים את עצמו אליך. התחבר לאתר כדי להפוך את חוויית הגלישה לאישית יותר. תוכל לעקוב אחר מניות ותגובות גולשים, לשמור כתבות לקריאה מאוחרת יותר או להתעדכן בנעשה בפייסבוק שלך