מספר ההרוגים בתאונות דרכים - הנמוך מזה 49 שנה - רכב ותחבורה - TheMarker

השנתון הסטטיסטי // מספר ההרוגים בתאונות דרכים - הנמוך מזה 49 שנה

לפי נתוני הלמ"ס, 263 אנשים מצאו את מותם בדרכים, לעומת 341 הרוגים ב-2011

בשנה שעברה עלו על כבישי ישראל 268 אלף מכוניות, מתוכן כ-230 אלף חדשות, אבל 190 אלף מכוניות ירדו מהכביש ונגרטו. כך שהגידול במצבת כלי הרכב היה קטן יחסית - 78 אלף מכוניות לעומת 117 אלף מכוניות בשנת 2011. זוהי עלייה של 2.9% במספר כלי הרכב בישראל, שמגיע לכדי 2.761 מיליון כלי רכב. 81% מכלי הרכב הן מכוניות פרטיות. כך עולה מהשנתון הסטטיסטי שפורסם היום (ב') על ידי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

למרות העלייה במספר המכוניות, ובצפיפות באזור המרכז, רמת המינוע בישראל עדיין נמוכה. לפי הנתונים האחרונים, משנת 2010, בישראל 334 כלי רכב לכל תושב, לעומת 824 בארה"ב, 649 בשוויץ ו-573 בצ'כיה.

נרשמת עלייה איטית במעבר לכלי רכב מונעים בסולר (מנוע דיזל) ובגז. 14.9% מהכלי הרכב מונעים בדיזל, ו-3.1% מכלל המכוניות הפרטיות. זאת לעומת 2.6% בשנת 2006. 12 אלף כלי מנועים בגז (לעומת 10,000 בשנת 2011), ומתוכם 9,300 פרטיים.

מספר תאונות הדרכים נמצא בירידה, ובשנה שעברה מספר התאונות עם נפגעים ירד ב-12% (לא כולל השטחים), ומספר ההרוגים היה הנמוך ביותר ב-49 השנים האחרונות. לפי נתוני הלמ"ס, 263 אנשים מצאו את מותם בדרכים, לעומת 341 הרוגים ב-2011. גם במקרה זה מספר ההרוגים לא כולל את התושבים הערבים והיהודים בשטחים. שיעור ההרוגים בתאונות דרכים דומה לזה שבדנמרק, יפן ופינלנד, ונמוך מזה שבארה"ב ובדרום קוריאה. חישוב הנתונים לפי ק"מ נסועה, 7 הרוגים למיליארד ק"מ, דומה לזה בארה"ב ובצרפת, אך גבוה מדנמרק, פינלנד ובריטניה.

צילום: אליהו גיל

הפסקת שיבושי העבודה ברכבת, והגדלת מספר הקרונות, הביא לגידול ניכר במספר הנוסעים בה. בשנה שעברה עשו זאת 40 מיליון נוסעים, גידול של 13% לעומת 2011, שסיים שלוש שנים של קיפאון במספר הנוסעים. רכש הקרונות העלה את מספרם הכולל ב-38%, וכיוון שהיו אלה קרונות דו-קומתיים, מספר המושבים עלה ב-49%. באורך המסילות היה גידול של 5%.

בנמלי הים היתה עלייה של 3.1% בתנועת המטענים לעומת עלייה של 3.6% בשנת 2011. 26,947 טון סחורה נפרקו, עלייה של 6.1%, אך בטעינת מטענים, ליצוא, חל גידול זעיר של 0.8%, ונטענו 19,401 טונות.

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם

עקבו אחרינו בטוויטר
עשו לנו לייק וקבלו את מיטב הכתבות ישירות לפייסבוק
הוספת תגובה
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת

הקלד את הנושא

הקלד את התגובה

שלח להוספת תגובה בלתי מזוהה לחץ כאן להוספת תגובה מזוהה לחץ כאן
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת

הקלד את הנושא

הקלד את התגובה

שלח סגור להוספת תגובה בלתי מזוהה לחץ כאן להוספת תגובה מזוהה לחץ כאן
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת
הצג את כל התגובות פתוחות
04
קובי
  • 10:54
  • 01.10.13

רכשתי סקודה סיטיגו שנת 2013 עם תיבת הילוכים ידנית. נסעתי בכיכר וניכנסתי בעמוד ושתי כריות האוויר נפתחו ומיכסה המנוע היתעקם קצת. הרכב עבר 38,000 קילומטר. הרכב הוכרז כטוטאלוס.

03
By
  • 17:25
  • 18.09.13

וגם בזכות זה שרואים פחות ניידות אז הנהגים פחות לחוצים

02
תום
  • 11:33
  • 18.09.13

חייבים להשקיע בהסברה, שיפור תרבות הנהיגה, אכיפה של חוקים נגד התעסקות בפלאפון בזמן נסיעה. ראיתי שגם משרד התחבורה החל לעודד להתקין מערכות בטיחות לרכב אם זה לשמור על הילדים או מערכות התראה דוגמת איווקס. הדברים האלו חשובים בנוסף

פרוייקטים מיוחדים
הפופולריות ברכב ותחבורה
הצעות מיוחדות