אל תמהרו לתחנה: הרכבת תחזור לפעילות רק כ-4 שעות לאחר השביתה

הנהלת הרכבת פנתה לוועד העובדים בבקשה לחזור לעבודה לפני סיום השביתה בכדי להכין את הרכבת לפעילות מראש, בתגובה ועד העובדים דרש תשלום על משמרת מלאה

השביתה הכללית במשק אמורה להסתיים בזמן הקרוב, אך הנוסעים השבים מעבודתם והחיילים החוזרים מהבסיס לא יוכלו להשתמש ברכבת, אלא כעבור רבע שעות.

הנהלת הרכבת פנתה לוועד העובדים, וביקשה מחלקם לשוב לעבודה לפני תום השביתה, כדי לסרוק את פסי הרכבת ולבצע עבודות תחזוקה בקטרים ובקרונות, כך שהרכבת תוכל לפעול מייד עם סיומה.

תצלומים: ירון קמינסקי, ניר קידר, דניאל בר און ואוליבייה פיטוסי
תצלומים: ירון קמינסקי, ניר קידר, דניאל בר און ואוליבייה פיטוסי

ההסתדרות תמכה בבקשה, והוועד נעתר, אך בתנאי שישולם לעובדים שכר עבור משמרת מלאה (משש בבוקר), ולא רק עבור שעות העבודה (שאמורות היו להתחיל ב-12:00). בהנהלת הרכבת סירבו, לכן העובדים יחזרו לתפקידם רק בתום השביתה הכללית. הרכבות יתחילו לפעול רק עם תום עבודות התחזוקה, שלוש או ארבע שעות אחרי תום השביתה.

מוועד העובדים נמסר בתגובה: "עובדי רכבת ישראל ישובו לעבודה כשתסתיים השביתה הכללית. בקשתו של המנכ"ל, כי ישובו לעבוד בזמן השביתה, אינה ליגיטימית".
 

הוספת תגובה
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת

הקלד את הנושא

הקלד את התגובה

שלח להוספת תגובה בלתי מזוהה לחץ כאן להוספת תגובה מזוהה לחץ כאן
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת

הקלד את הנושא

הקלד את התגובה

שלח סגור להוספת תגובה בלתי מזוהה לחץ כאן להוספת תגובה מזוהה לחץ כאן
תודה על פנייתך, היא תיבדק על ידי המערכת
הצג את כל התגובות פתוחות
01
צפוני
  • 17:16
  • 09.02.12

יורים לעצמם ברגל, לא מספיק שבאים אליהם כל הזמן בתלונות על איכות השירות, לא מספיק שהם לא מפסיקים להלין על זה שרוצים להוציא מהם את עבודות התחזוקה כי אין הם מקצועיים מספיק בכדי לתחזק בצורה מקצועית, אמינה ובטיחותית קרונות מודרניים, הם כבר לא יודעים מהו שרות, מהו מתן שרות כיצד צריך להתיחס ללקוחות.
בסופו של דבר האזרחים יצביעו ברגלים (לא על זה שיסעו בתחבורה אלטרנטיבית אלא יצביעו ברגלים על צעדים שיגרמו לרכבת להפריט את עצמה כל כל המשתמע מכך. ולו רק כדי לבטל את מונופול העובדים הזה שעושה ברכבת כבשלו.

הפופולריות ברכב ותחבורה
תגיות נבחרות
הצעות מיוחדות