סונול ודור אלון זכו במכרז: יספקו לרכבת 5 מיליון ליטר דלק בחודש

סונול תספק את הסולר למרכז ולדרום, ודור אלון תפעל במתחמי התחזוקה בצפון; מנכ"ל הרכבת: "עם תום העבודות נכפיל את מספר הרכבות הנוסעות"

אחד ממכרזי הדלק הגדולים בישראל הסתיים היום, עם הכרזת רכבת ישראל על סונול ודור אלון דור אלון נתונים גרפים עבור דור אלון שער שינוי הוסף לתיק אישי   כספקיות הדלק שלה בשלוש השנים הקרובות. רכבת ישראל צורכת כ-5 מיליון ליטרים של סולר בחודש, ועלות המכרז למשך שלוש שנים נאמדת ב-1.2 מיליארד שקל. סונול ודור אלון יחליפו את פז פז נפט נתונים גרפים עבור פז נפט שער שינוי הוסף לתיק אישי  , שסיפקה סולר לרכבת מאז 2004, ולא ניגשה הפעם למכרז.

סונול תספק את הסולר למרכז ולדרום, ודור אלון תפעל במתחמי התחזוקה בצפון. זהו מכרז הדלק האחרון שנערך בהיקף כזה. הקטרים הבאים שתרכוש הרכבת לא יתודלקו עוד בסולר, אלא יוזנו בחשמל. הרכבת נמצאת כעת לקראת פרויקט נרחב של הקמת מערכת לאספקת חשמל לקטרים, לאורך כל המסילות, כנראה שבאמצעות חוט עילי שיונח מעל המסילה.

בעז צפריר, מנכ"ל רכבת ישראל, אמר כי "הבחירה בשני ספקים והחלוקה הגיאוגרפית תאפשר לרכבת ישראל גמישות ניהולית ואספקה בטוחה וסדירה יותר של הדלקים בכל מתחמי הרכבת בצפון ובדרום".

בר און דניאל

לדברי צפריר, "כיום מסיעה רכבת ישראל בממוצע כ-535 רכבות נוסעים ורכבות משא ביממה, ועם תום עבודות הכפלת המסילות ופתיחת הקווים החדשים בשנים הקרובות, צפויה רכבת ישראל להכפיל את מספר הרכבות הנוסעות".



תגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר