תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
פקק

לעמוד בפקק - בלי ידיים על ההגה: הניסוי הגדול באיילון ובכביש 531

משרד התחבורה החליט כי בכבישים יותקנו טכנולוגיות תקשורת אוטומטיות שידווחו למחשבי המכוניות על קצב התנועה בכביש - וכך יווסתו את זרימת כלי הרכב ■ כביש 531 החדש נסלל מראש עם הכנה לתשתיות לנהיגה עצמאית של מכוניות, ב-25 מיליון שקל

קרון הרכבת שהכי מסוכן לשבת בו

לפי המשרד להגנת הסביבה, בקרון הצמוד לקטר ישנו ריכוז חלקיקים זעירים של סולר שרוף, שלא נמדדו עד כה באופן שוטף בישראל. לטענת המשרד, החלקיקים גורמים לתחלואה ולתמותה עודפת. רכבת ישראל: "הוכנה תוכנית עבודה מפורטת והיא ממומשת כמוסכם"

הרכבת הקלה בירושלים

בממשלה זועמים על זכיינית הרכבת הקלה בירושלים: "התנהגותם לא נורמלית"

ביום חמישי חלף המועד שנקבע לסיום המשא ומתן בין המדינה לחברת סיטיפס, זכיינית הקו, מבלי שהושגו הסכמות ■ במקרה של יציאה למכרז חדש, השלמת הפרויקט תידחה בשנתיים לפחות ■ סיטיפס: "האוצר הטעה אותנו ופעל למנוע חתימה על ההסכם בכל דרך אפשרית"

מצלמת מהירות. מנסים לשכלל את האכיפה

התוכנית הממשלתית לצמצום הקטל בדרכים: מחזור של פרויקטים ישנים

במשרד ראש הממשלה מתגאים בהיקף התקציבי של התוכנית, כ-4 מיליארד שקל, אך יותר מ-90% מהסכום יושקע בשיפור תשתיות הדרכים בהתאם לתכנון המוכר של משרד התחבורה ■ פיילוט חדש יבדוק את מהירות הנסיעה על פני מקטעי דרך - במקום בנקודה שבה מוצבת מצלמה