תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חשמול המסילות: נכשל ניסיון פשרה בין הספרדים לצרפתים

לאחר שאלסטום הצרפתית דרשה להשתלב כשותפה בביצוע הפרויקט - המגעים פוצצו, והצדדים ייפגשו לדיון בעוד שלושה שבועות

4תגובות
רכבת ישראל מסילה נגב
אליהו הרשקוביץ

נכשלו המגעים לגיבוש הסדר פשרה בין רכבת ישראל, חברת SEMI הספרדית ואלסטום הצרפתית, בנוגע לביצוע פרויקט הענק לחשמול מסילות הרכבת.

בעקבות עתירת אלסטום לבית המשפט נגד זכיית הספרדים בפרויקט, הציע לצדדים לפני חודש הרכב שופטי העליון לנסות ולהידבר ביניהם. לאחר שאלסטום דרשה להשתלב כשותפה בביצוע הפרויקט - המגעים פוצצו, והצדדים ייפגשו לדיון בעוד שלושה שבועות.

SEMI זכתה לפני שנה במכרז הבינלאומי של הרכבת לחשמול 420 ק"מ מסילה ולתחזוקתם למשך 25 שנה, בתמורה לכ–2 מיליארד שקל. אלסטום ושותפתה הישראלית אפקון עירערו תחילה לבית המשפט המחוזי על הזכייה בטענה כי נתוני הספרדים במכרז "שופצו", וכי זו הציעה הצעה כספית לא ריאלית לכאורה. לאחר שהתברר כי אלסטום ואפקון נקטו מהלכים חסרי תקדים ושנויים במחלוקת כלפי ועדת המכרזים של הרכבת - הערעור נדחה. החברות ביקשו לערער בפני בית המשפט העליון.

את SEMI ייצג בדיון עו"ד דרור הרפז. אלסטום יוצגה בידי עו"ד רובי בכר ואפקון בידי עו"ד צבי חוברס. את רכבת ישראל ייצג בדיון עו"ד רנאטו יאראק.

הירשמו עכשיו: עשרת הסיפורים החמים של היום ישירות למייל
נא להזין כתובת מייל חוקית
ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם