המשטרה נתנה לכם דו"ח על עבירת תנועה? כך תוכלו להוכיח שטעתה

יותר ויותר נהגים בישראל מציבים מצלמה על לוח המחוונים כדי שתתעד את הנסיעה, ותאפשר להם להציג הוכחות במקרה של עבירה או תביעת ביטוח ■ עו"ד דודי דויטש: "אם בעבר ראית אנשים מתוסכלים בבית משפט, כשהמלה שלהם ניצבת מול זו של שוטר - כיום יש הוכחה חותכת"

התרבות הרוסית תרמה לישראל ספרות קלאסית ושירי חלוצים, אבל עכשיו היא מספקת לה חידוש דווקא בתחום הנהיגה: הצבת מצלמה שמותקנת על הקונסולה ‏(לוח המחוונים‏) המרכזית במכונית. ברוסיה מקובל מאוד לתעד את מהלך הנסיעה באמצעות מצלמה כזו. הסיבות לתיעוד הן האמון הנמוך של הנהגים ברוסיה במשטרה ובחברות הביטוח, שגורמת להם לאסוף ראיות כדי לסכל הונאות ביטוח או האשמות שווא.

התיעוד הבלתי פוסק של הנהיגה בכבישי רוסיה יצר זרם של סרטונים ביוטיוב. כל תאונה או והתרחשות בלתי שגרתית על הכביש מתועדת ועולה לרשת. אחרי שנחלו הצלחה גם בסין, מגיעות המצלמות לאירופה ולישראל. מצלמות הדשבורד או מצלמות לתיעוד נסיעה כפי שהן מכונות, יכולות להגן על הנהג מפני דו"חות שווא ולהקל על תביעת חברת הביטוח במקרה של תאונה. לכן, הראשונים שאימצו אותן בישראל הם נהגים מקצועיים, כמו נהגי מוניות.

כתבות נוספות באתר TheMarker

מפץ ההיי-טק של 2013: אקזיטים ב-4.9 מיליארד דולר מתחילת השנה

בעוד שנתיים יהיה טוב יותר? שכר נבחרי הציבור יעלה כבר בינואר הקרוב

מחירי המצלמות מתחילים ב–130 שקל, ודגמים מתוחכמים במיוחד, עם ראיית לילה ומסך קטן, מגיעות ל–600 שקל. ברק אלון, מנהל רשת אוטו־דיפו, ממליץ "לוודא שזווית הצילום רחבה, כ–120 מעלות". עוד מומלץ לוודא שהתאריך והשעה מצוינים על גבי התמונה המצולמת והפעלה אוטומטית בעת תחילת נסיעה. אלון אומר כי "למטרות תיעוד, איכות ההקלטה פחות חשובה, אך איכות החיישן רלוונטית לצילומי לילה".

המצלמות דורשות טרחה מסוימת מצד הנהג. כדאי להוציא אותן ממקומן כשחונים מחשש לגניבות, ולפני כל נסיעה יש לחבר אותן מחדש. בנוסף, חשוב להימנע מהתקנתן מול עיני הנהג, כדי שלא יפריעו לפתיחת כרית האוויר 
ולשדה הראייה.

הצילום קביל כראיה

האם אפשר להשתמש בחומר שנאסף במצלמה כראיה בבית המשפט? עו"ד דודי דויטש, מנהל פורום התעבורה ב–Zap משפטי, אומר שבהחלט כן, אך יש להיזהר מכיוון שהוא עלול להוביל אף להפללה עצמית. "דינו של סרטון שצולם על ידי העבריין כדינו של כל סרטון אחר, ואף למעלה מכך, שהרי לא סביר שאדם יזייף ראיות נגד ראיות נגד עצמו. לא ניתן לחייב את החשוד להעביר את הסרטון לבית המשפט, אלא אם הוא פורסם ברבים". דויטש מדגיש כי מותר לצלם גם שוטרים בעת מילוי תפקידם, והם רשאים לדרוש את הפסקת הצילום רק אם הדבר מפריע באופן מהותי לעבודתו.

המצלמות עלו לראשונה לכותרות בישראל ב–2011 כשנהג שעצר בתמרור עצור עוכב בידי שוטר וקיבל דו"ח על כך שלא ציית לתמרור. הנהג ביקש להראות לשוטר את התיעוד המצולם, אך זה לא שועה לו, ורשם את הדו"ח. מאוחר יותר, האישום בוטל, עם הצגת החומר שצולם למשטרה. בסרטון אחר נראה נהג שמואשם כי "נדחף" לנתיב, וקיפח זכות קדימה, אך המצלמה תיעדה כי נהג כשורה. השוטר, שעוצר אותו, אף איים עליו כי אם יתווכח, תיוחס לו עבירה נוספת.

במקרים אחרים מתועדת ביריונות כביש, והסרטונים העולים לרשת מציגים עקיפות בוטות, נהגים שנדחפים בתור ואפילו תאונות. המשטרה, במפתיע, דווקא מעודדת את השימוש במצלמות רכב. פקד זיוון פריידין מאגף התנועה של המשטרה אומר כי "הגיעו הרבה תלונות עם חומר מצולם, וזה עוזר לנו. האזרחים צריכים לדעת שהם יידרשו להעיד בבית המשפט, אבל אנחנו מתייחסים לתלונות ברצינות, והן עוברות לעיון קצין תנועה". לדבריו, בעזרת המצלמות "נתפסו נהגים שעקפו בפס לבן וכאלה שנהגו בביריונות בכביש" וגם תלונות על שוטרים זוכות להתייחסות רצינית.

עו"ד דויטש מציין כי "אם בעבר ראית אנשים מתוסכלים בבית משפט, כשהמלה שלהם ניצבת מול המלה של שוטר - כיום יש הוכחה חותכת". דויטש מציין גם כי "כשיש סרט ברור, המשטרה מעדיפה לבטל כתב אישום ולא להפסיד בבית המשפט".

הירשמו עכשיו: עשרת הסיפורים החמים של היום ישירות למייל
נא להזין כתובת מייל חוקית
ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר