אחת ההמלצות החשובות של ועדת זליכה תיושם בקרוב. שר התחבורה, ישראל כץ, חתם היום על תקנה חדשה הקובעת כי חישוב מחיר המכונית במחירוני המכוניות המשומשות, יתבצע לפי קוד דגם אחיד, הרשום ברישיון הרכב. בהמלצה תמך גם הצוות הבין-משרדי להגברת התחרותיות בענף הרכב.
קוד הדגם הינו מספר הנרשם ברישיון הרכב ומאפשר זיהוי מדויק של הדגם והגרסה. הקוד מורכב משמונה ספרות: ארבע הספרות הראשונות מזהות את יצרן הרכב וארבע הספרות האחרונות מתייחסות להיבטים הטכניים של הרכב. כמו למשל רמת גימור, אבזור בטיחותי, סוג הדלק, רמת זיהום האוויר של הרכב וכן מרכיבים נוספים המשפיעים על שווי המכונית המשומשת. קוד הדגם מתייחס כיום, לכלי רכב פרטיים ומסחריים עד 3.5 טון והוא מצוין ברישיון הרכב.
הסיבה לשינוי היא הגברת התחרותיות בשוק המכוניות המשומשות. כיום, מחירון לוי יצחק משתמש בקודים ייחודיים משלו, והדבר לא מאפשר לבנקים ולחברות ביטוח, המתבססות על לוי יצחק, להחליף למחירון אחר.
שר התחבורה אמר היום כי הוא מצפה שגורמים נוספים ייכנסו לענף מחירוני הרכב, וכי השימוש בקוד אחיד יביא לקביעת שפה אחידה בשוק הרכב ולהקטנת הטעויות הקורות עקב שימוש לא נכון בשמות וכינויים מסחריים של כלי הרכב. עוד מצפים במשרד התחבורה כי הקוד האחיד ישפר גם את חישוב גובה הביטוח של המכונית, שיתבססו על נתונים המדווחים לרשות הרישוי.
התקנה החדשה, שתיכנס לתוקף ב-1 במארס 2013, הוצגה בפני גורמים שונים בענף הרכב ובהם איגוד חברות הביטוח, איגוד הבנקים, איגוד השמאים, בעלי מחירוני הרכב, איגוד סוחרי הרכב, המועצה לצרכנות ואיגוד יבואני הרכב. בעתיד, יגובשו קודי דגם אחידים גם למשאיות, אופנועים ואוטובוסים.
-
תיק השקעות
-
קפה
-
פייסבוק
-
תגובות
-
רשימת קריאה
