אחרי תשע שנים בשוק הישראלי, סמל"ת מחליפה את פיאט פנדה הוותיקה בדגם חדש לגמרי. המכונית החדשה תימכר לצד הדגם הוותיק, שמחירו יישאר 67 אלף שקל.
הפנדה החדשה, שמתאפיינת במימדים גדולים יותר (הרוחב צמח ב-6.5 ס"מ) ובעיצוב קופסתי פחות, תעלה 70 אלף שקל לגרסה עם מנוע 1.2 ליטר (69 כ"ס) ותיבה ידנית. גרסה זו מצוידת באבזור בסיסי למדי, עם ארבעה מושבים בלבד, ארבע כריות אוויר והכנה למערכת קול. רמת הגימור "טופ", עם מערכת קול מקורית ושש כריות אוויר, תעלה 5,000 שקל יותר. הגרסה הבכירה בהיצע מצוידת במנוע "טווין-אייר" החדשני, המפיק 85 כ"ס מנפח של 900 סמ"ק בלבד, בשני צילנדרים. מחירה של זו יהיה 80 אלף שקל.
בשל המחירים, שקרובים אף לאלה של מכוניות סופר-מיני ידניות, יעדי המכירה של סמל"ת צנועים למדי - כ-500 מכוניות עד סוף השנה. לכך צריך להוסיף עוד 500 יחידות מהדגם המוחלף. להערכת היבואנית, שוק מכוניות המיני, שהקיף 20,607 מכוניות בשנה שעברה, ישמור על גודלו השנה, למרות שכלל שוק הרכב יקטן.
מותגי החברה פיאט ואלפא נמצאים בירידה של 28% ו-24% בהתאמה, אותה מסבירה החברה בהיעדרו של מכרז בזק (לה נמסרו 300 מכוניות בתקופה המקבילה אשתקד) ובצמצום היצע הדגמים באלפא (עם הפסקת יבוא ה-159).
התרומה למכירות החברה תבוא אולי מגרסה חדשה וזולה לפיאט דובלו המסחרית, שתימכר בעבור 110 אלף שקל. גרסה זו תצויד במנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר, עם 95 כ"ס.




