תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
שר התחבורה ישראל כ"ץ (משמאל) ומנכ"לית המשרד קרן טרנר

"פתרון הפלא" שיאפשר לישראל לבנות תשתיות ביותר מ-150 מיליארד שקל

מודל ה-PPP מאפשר למשוך מיליארדי דולר למימון בנייה של כבישים, נמלים, בתי חולים וגם מעונות חוסים, אבל גם טומן בחובו לא מעט בעיות, כפי שהדגים כישלון הרכבת הקלה בתל אביב ■ הדרך היחידה לא להסתבך היא להקים יחידה ממשלתית שתתמחה בכך

בקשה לתביעה ייצוגית: נהגי גט גבו 36 מיליון שקל עודפים בעבור "דמי הזמנה"

גט מתחייבת בפני לקוחותיה כי היא מאפשרת לנהגיה לגבות "דמי הזמנה" בסך 4.80 שקלים, רק בימים ובשעות מסוימים ■ הבקשה הוגשה בשם לקוחה של גט, קרן הר-צבי: "לא מדובר בנהג 'סורר' כזה או אחר, אלא בהתנהלות שיטתית"

הרכבת הקלה בירושלים

"יש מפעילי רכבות גם במזרח אירופה - אבל הם לא בקליבר לפרויקט בירושלים"

בחברות הרכבות סבורים שישראל הופתעה מהקושי לאתר מפעילים זרים עבור הקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה, וטוענים כי החשש הפוליטי מקשה גם על גיוס קבלני הקמה מנוסים ■ גורם בענף התשתיות: "בירושלים יש עתיקות וסיכונים פוליטיים"

מנהל רשות החברות, אורי
יוגב

החברות הממשלתיות: רפורמה הכרחית - וחסרת סיכוי

האם ייצור הכלאיים הקרוי חברה ממשלתית מסוגל בכלל לשלב בין זהויותיו ולתפקד בצורה הרמונית? הצעת החוק שהגיש באחרונה מנהל רשות החברות הממשלתיות, אורי יוגב, נעשית למען "צדק היסטורי" - אך זה לא כלל מבטיח את הצלחתה

עובדים חברת החשמל

עובדי חברת החשמל מימשו את האיום – והתשלום לספקים נחתך

הוועד מימש את האיום, כפי שהתיר לו בית הדין לעבודה, למרות הפגיעה האפשרית באלפי ספקים ■ הוועד וההסתדרות השיבו לעתירת המדינה לבג"ץ נגד העיצומים: "בהתנגשות שבין התחרות החופשית לבין חופש ההתארגנות - העדיפות היא לזכות היסוד של השביתה"

הרכבת הקלה. הקו האדום יוארך ב– 8 ק"מ

הקו הירוק של ישראל מסבך את הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים

המתמודדות על הקמת הקו השני של הרכבת הקלה בירושלים, בהשקעה של 7–8 מיליארד שקל, מתקשות לאתר מפעילים מנוסים בחו"ל ■ הסיבה: חשש ממחאה פוליטית עקב מעבר הקו בגילה ובהר הצופים ■ ומה הפתרונות היצירתיים של המדינה?