סוף לסאגה באל על? נחתם הסכם בין ההנהלה לטייסים - תיירות - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

סוף לסאגה באל על? נחתם הסכם בין ההנהלה לטייסים

במסגרת ההסכם שנחתם היום בצהריים, ישובו הטייסים לפעילות מלאה ■ כן יובטח לטייסים הוותיקים בחברה ביטחון תעסוקתי בשנתיים הקרובות, והם ימשיכו להיות מועסקים בתנאים של אנשי צוות אוויר - ולא כאנשי צוות קרקע

40תגובות
מטוס אל על ליד האנגר תחזוקה בנתב"ג
דודו בכר

רגע לפני כניסת שבת, ולאחר שהושגו אמש ההבנות המסדירות את המחלוקות בכל הנוגע לתנאי הפרישה וההעסקה של טייסים בני 67-65, נחתם היום (ו') בצהריים הסכם בין אל על לבין טייסיה. במסגרת ההסכם שהושג יחזרו הטייסים לפעילות מלאה. כמו כן, שמונת הטייסים שאיימו בהתפטרות ישובו לתפקידם.

בנוסף, שכרם ומעמדם של טייסים ותיקים (שהגיעו לגיל 65) יישמר, והם ימשיכו להיות מועסקים בתנאים של אנשי צוות אוויר, ולא כאנשי צוות קרקע.

עוד סוכם כי שכרם של הטייסים הוותיקים, המשמשים למעשה כמדריכים, יעלה ויושווה לשכר קברניט בחברה, ויתעדכן בהתאם לתוספות השכר והוותק של קברניטים. תמורת השכר המלא יחויבו הטייסים ב-10 הדרכות בחודש - 8 בחו"ל ו-2 בארץ. זאת, לאחר שבתחילת המשא ומתן דרשו הטייסים לבצע 6 הדרכות בלבד בעבור שכר מלא. 

עדכון השכר עליו הסכימו הצדדים יבוצע רטרואקטיבית החל מינואר 2017. כמו כן, המדריכים הוותיקים יקבלו תגמול נוסף על כל הדרכת סימולטור שיבצעו. ההסכם נועד להבטיח ביטחון תעסוקתי למדריכים בשנתיים הקרובות, ולאחריהן הוא מבטיח שמירת יחס בין המדריכים הצעירים לעמיתיהם הוותיקים.

מהנהלת אל על נמסר לאחר החתימה על ההסכם כי "חברת אל על שבה ומתנצלת מעומק הלב בפני ציבור הנוסעים וקהל הלקוחות אשר נפגעו בתקופה האחרונה. אנו סמוכים ובטוחים כי כעת נוכל יחד בידיים שלובות להשיב את החברה לפעילות סדירה לטובת כלל הלקוחות ועובדי החברה".

יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן, אמר: "בתום מו"מ מורכב, אפשר לברך על המוגמר. על כל הצדדים בחברת התעופה הלאומית של ישראל לשלב ידיים למען הנוסע הישראלי וחיזוק החברה על כלל ענפיה. ההסתדרות בראשותי תמשיך לפעול למען הבטחת זכויותיהם של כל העובדים בכלל הסקטורים באל על".

מנכ"ל אל על דוד מימון: ״אני שמח על חתימת ההסכם המסדיר את תנאי ההעסקה של הטייסים בני 65 עד 67. ברצוני להודות ליו״ר ההסתדרות אבי ניסנקורן על שהתגייס וסייע להגיע להסכם. אנו שבים ומתנצלים מעומק הלב בפני הנוסעים שנפגעו בתקופה האחרונה. אני סמוך ובטוח כי כעת נוכל יחד בידיים שלובות להשיב את החברה לפעילות סדירה לטובת כלל הלקוחות וכלל עובדי החברה".

מוועד טייסי אל על נמסר: "אנחנו מברכים על חתימת הסכם חשוב וחיוני לחברה, שמסדיר את כללי העסקתם של הטייסים הוותיקים בני ה-65 באופן הוגן ומכובד בתפקידי טייסים בלבד. ההסכם זהה כמעט לחלוטין לזה שהצענו לפני חודשים רבים, ולצערנו לא נחתם כבר אז והיה יכול לחסוך את הסבל לנוסעים ולעובדים ואת הפגיעה בחברה.

"אנו מודים ליו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן ולאבי אדרי שסייעו רבות בקידום ההסכם. ליבנו עם העובדים והנוסעים שנפגעו שלא לצורך בתקופה האחרונה.

"טייסי אל על ממתינים להשלמת ההסכם עם שאר מגזרי העובדים מתוך אחריות ושותפות לעתידם ולעתיד החברה. אנחנו, טייסי אל על נמשיך כתמיד להטיס את נוסעי החברה באחריות ובבטיחות".

יו"ר איגוד עובדי התחבורה, אבי אדרי, מסר: "מלאכת שמירת כבודם ומעמדם של הטייסים הוותיקים הושלמה. אני מברך את כל הצדדים על כך שהגענו להסכמות ששומרות על זכויות הטייסים הוותיקים, מעמדם ושכרם. טייסי אל על הוותיקים יזכו להוקרה המגיעה להם, ומי שיבחר לפרוש יוכל לעשות זאת בתנאים מכובדים".

הירשמו עכשיו: עשרת הסיפורים החמים של היום ישירות למייל
נא להזין כתובת מייל חוקית
ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם